Historia
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Juan Gálvez, el primer poleman del TC
Si bien las tandas de clasificación están relacionadas con el automovilismo moderno, la realidad es que es un formato que…
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Di Palma y el récord que duró 53 años
Conseguir su primera victoria en el Turismo Carretera, con poco más de 19 años, un puñado de carreras a cuestas…
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Herceg y la máquina de ganar de Ford
Para Ford la historia hubiera sido distinta en la década del ’70 si José Miguel Herceg hubiera aceptado –a fines…
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TC: Chevrolet y su récord jamás igualado
Los hinchas de Chevrolet tuvieron que esperar 19 campeonatos para volver a gritar campeón en el Turismo Carretera. Después de…
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TC: El largo periplo del Falcon de Cabalén
Cada uno de los autos que forman parte del Museo del TC emplazado en el autódromo de La Plata encierra…
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Rafaela “Capital Provincial de Automovilismo”
La ciudad de Rafaela sería declarada “Capital Provincial del Automovilismo” mediante un proyecto de ley que presentó el senador de…
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TC: Cuando en Rafaela se definió lento
El autódromo “Ciudad de Rafaela” es sinónimo de velocidad, adrenalina y riesgo. El 5 de septiembre de 2004, cuando el…
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Galbato: el extranjero más ganador del TC
Carmelo Galbato era italiano de nacimiento. Pero fue argentino por adopción. Nacido en Messina, su historia no difiere de la…
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La última carrera de las cupecitas en el TC
¿Qué habrán pensado Gaspar Di Martino y Enrique Gurevich (alias Mandrake) cuando el 20 de septiembre de 1970 se presentaron…
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El día que Canapino logró su primer título de TC
Agustín Canapino (Chevrolet) y Mariano Werner (Ford) llegaron a la última fecha del campeonato de Turismo Carretera el 28 de…
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