motores multiválvulas
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Turismo Carretera
Reglamento de TC: más potencia para los motores antes de la Copa
Como se preveía, la comisión directiva de la ACTC implementó cambios en el reglamento técnico luego del cierre de la…
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Turismo Carretera
Exclusivo: la Técnica de la ACTC habló sobre el “nuevo” motor de TC
La ACTC trabaja en un plan para aumentar la potencia de los motores del Turismo Carretera y, como adelantó SoloTC…
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Turismo Carretera
Exclusivo: ni V8 ni V6, así es el plan para que el TC tenga más de 600 HP
Hace poco más de 2 meses se filtró la información de que la ACTC se había planteado aumentar la potencia…
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Turismo Carretera
Detalles del viaje de Mazzacane a Estados Unidos por los motores del TC
Hugo Mazzacane (77 años), presidente de la ACTC, viajó esta tarde a Estados Unidos en busca de asesoramiento para la…
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Turismo Carretera
El TC presenta un cambio en los motores desde Toay
El departamento técnico de la ACTC implementó un cambio en los motores para todas las marcas y modelos del Turismo…
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Turismo Carretera
Por qué el TC y TC Pick Up tendrán mayor cilindrada en 2024
La Técnica de la ACTC amplió en 50 cm3 la cilindrada de los multiválvulas para que haya una mayor diferencia…
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Turismo Carretera
Motores: la ACTC busca acelerar la producción de elementos
Stock de tapas de aluminio en la exfábrica de Top Line.
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TC en Concordia: el comienzo de la era multiválvulas
El 22 de marzo de 2015, el Turismo Carretera abrió la temporada en Concordia. No fue una fecha más, ese…
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Turismo Carretera: ¿qué pasa con los motores?
En las últimas 2 fechas del Turismo Carretera se registraron al menos 22 roturas de motores. En esta nota, las…
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TC Pick Up: por qué con más potencia fueron más lentas
El TC Pick Up tuvo un incremento de potencia para este año. Sin embargo, fue 1s2 más lento. En esta…
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