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Las dinastías “teceístas” que se vienen forjando

En las 3 categorías de ascenso de la ACTC, hay un grupo de pilotos que desandan el camino para llegar al Turismo Carretera con la particularidad de ser hijos, hermanos, sobrinos y nietos de corredores que compitieron o compiten en el TC. Quiénes son, cuál es su actualidad y qué hicieron sus parientes en la “máxima”.

Una de las características que históricamente distinguió al Turismo Carretera es la pasión por la categoría que se transmite en el seno familiar. No solo entre los y las hinchas. También entre los protagonistas. Por eso las dinastías teceístas, con mayor o menor suceso deportivo, son un clásico. Por caso, del plantel de pilotos que compiten este año, hay 10 que son hijos de expilotos

Ellos son: Josito Di Palma (de José Luis), Jonatan Castellano (de Oscar), Juan Bautista De Benedictis (de Juan Antonio), Diego Ciantini (de José) y Leonel Pernía (de Vicente). También, Carlos E. Okulovich (de Carlos A.), Gastón Mazzacane (de Hugo), Juan Tomás Catalán Magni (de Julio César), Sergio Alaux (de Oscar) y Valentín Aguirre (de Gastón).

Asimismo, el ranking 2021 del TC incluye 4 pilotos con otros parentescos con excorredores, como Marcos Landa (nieto de Juan Manuel), Santiago Mangoni (sobrino de Miguel Ángel) y Martín Ponte (hermano de Diego). Y hasta hay un caso de tío y sobrino corriendo al mismo tiempo: Nicolás Trosset y Norberto Fontana

En esta nota nos ocupamos de aquellos pilotos que están participando en las categorías de ascenso de la ACTC y cuya familia registra antecedentes de corredores que han pasado o corren actualmente en el Turismo Carretera. A continuación, las familias en condiciones de convertirse en las próximas dinastías “teceístas”.

Matías Canapino (TCP)

Matías Canapino es hermano de Agustín y se destaca en el TC Pista: es el mejor debutante de 2021. (ACTC)

Matías Canapino (20 años) es el hermano de Agustín Canapino, tetracampeón de Turismo Carretera. Además, el hijo mayor de Alberto Canapino tiene 12 triunfos en la “máxima”, donde acumula 187 participaciones desde su debut en Mar de Ajó 2009. 

El Titán fue campeón, con 18 años, en el TC Pista, la categoría en la que corre, también con un Chevrolet, su hermano. Matías debutó este año en la “telonera”, con el Rus Med Team. En cada 1 de las 4 fechas el arrecifeño terminó entre los 8 mejores y es el novato más destacado de 2021 al ubicarse 4º en el campeonato. 

Agustín Martínez (TCP)

Agustín Martínez (18) es el hijo de Omar Martínez, campeón en 2004 y 2015 de la “máxima”. El Gurí tomó parte de 366 carreras entre 1994 y 2019, con 33 victorias y el récord de ser el monarca más veterano en la historia de la categoría: 49 años y 11 meses.

El joven entrerriano es uno de los 13 pilotos que este año ascendió al TC Pista, donde compite con un Ford del equipo de su padre. Está 10º en el certamen y es el 2º mejor representante del Óvalo. Vio la bandera a cuadros en las 4 Finales de 2021 y viene de ser 4º en Concepción del Uruguay, su mejor resultado en la “telonera”. 

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El hijo del Gurí Martínez, Agustín, está 10º en el torneo de TC Pista. (ACTC)

Fernando Morro Iglesias (TCP)

Fernando Manuel Iglesias (23) heredó los 2 nombres de su padre, más conocido como Pichi. El patriarca de la familia disputó 241 carreras con Chevrolet y Ford en TC entre 1991 y 2007, logró 1 victoria y culminó 3º en el torneo de 2001. Juan Manuel, otro hijo del Pichi, participó en 94 competencias con Chevrolet desde 2002 a 2009 y obtuvo 1 podio.

El Morro debutó en el TC Pista en la 1ª fecha de esta temporada con el equipo familiar, donde su padre es director deportivo y su hermano, responsable técnico de la Chevy. El sampedrino lleva 3 carreras en la “telonera” (faltó a 1) y se encuentra 30º en el certamen, con un 6º lugar como mejor resultado

Kevin Candela (TCP)

Kevin Candela (28) es hijo de Enrique Candela, quien disputó 156 carreras en TC entre 2002 y 2013. Quique, que en el TC Pista había ganado con Chevrolet y con Ford, desarrolló toda su campaña en TC con el Óvalo. Su mejor resultado fue un 9º puesto. 

Con un Falcon del equipo familiar, Kevin corre desde 2018 en el TC Pista, donde tiene 2 podios en 44 carreras. Este año es uno de los grandes protagonistas del TCP: clasificó en las 4 fechas entre los 8 mejores. Aunque en las Finales, no pudo refrendar ese rendimiento, ya que abandonó en 3 de las 4 (en la restante fue 2º). Por eso el bragadense es apenas 20º en el torneo.

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Candela, que corre en el TC Pista desde 2018, es hijo de Enrique, expiloto de TC. (ACTC)

Flavio Bortot (TCP)

Flavio Bortot (28) es hijo de Mario Bortot. Oriundo de San Miguel, participó en el Turismo Carretera entre 1995 y 1998. En total, corrió 28 competencias y su mejor resultado fue el 11º puesto logrado el 11 de noviembre de 1997 en Paraná. 

Aunque su padre desarrolló toda su campaña “teceísta” con Chevrolet, Flavio compite con Ford. El piloto del D Racing debutó en el TC Pista el 22 de agosto de 2019 en El Villicum. Lleva 12 carreras en la categoría y este año tuvo su labor más destacada al llegar 11º en Buenos Aires. En el campeonato se ubica 26º.

Ian Reutemann (TCP)

Ian Reutemann (18) es el sobrino nieto de Carlos Alberto Reutemann. Antes de su llegada a la Fórmula 1, Lole participó en el TC, con el Falcon “Angostado”. Fueron 14 carreras entre 1968 y 1969, con un 2º puesto como mejor resultado, el 25 de mayo de 1969 en Buenos Aires. 

Ian se incorporó este año al TC Pista, donde es el piloto más joven de los 37 que participaron esta temporada. Con el Dodge del SAP Team, que alista el D’Bonis Racing, el santafesino llegó en todas las Finales en el top 15 y consiguió 1 podio (2º). Se ubica 6º en el campeonato, donde es el 2º mejor debutante.  

Christian Ramos (TCP)

Christian Iván Ramos (28) es el sobrino de 2º grado de Eduardo Ramos, ya que es el hijo de un primo del campeón 1994 de Turismo Carretera. Lalo compitió en la “máxima” entre 1987 y 2008, primero con Dodge y luego con Ford y ganó 15 de las 329 carreras que disputó. 

Tras coronarse campeón de TC Mouras con Torino, Christian llegó al TC Pista este año. Hizo las 3 primeras fechas con un Chevrolet, pero desde Concepción del Uruguay compite con un Dodge del Castellano Power Team. En el campeonato el de Mechongué está 35º y su mejor resultado es la 14ª posición lograda en La Plata (1ª fecha).

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Azar es uno de los animadores del TC Mouras. Su padre Javier debutó en TC en 1998. (ACTC)

Diego Azar (TCM)

Diego Azar (26) es hijo de Javier Azar, quien disputó 49 carreras de TC entre 1998 y 2004. Excepto su último año, en el que manejó un Torino, siempre corrió con Chevrolet. Con el Chivo logró su mejor resultado en la “máxima”: 4º en Río Cuarto 2002.  

Si bien debutó en el TC Mouras el 11 de junio de 2017 en La Plata, con Torino, y tuvo un breve paso en 2019 con Ford, este año se sumó decididamente al TCM, donde tiene 11 carreras. Lo hace con una Chevy del equipo familiar, con la que logró sus 2 podios y 2 pole position en la categoría. El piloto de Del Viso está 7º en el torneo. 

Alessandro Salerno (TCM)

Alessandro Salerno (29) es hijo de Rubén, un emblema de Dodge en Turismo Carretera, aunque también corrió un par de carreras con Torino, en 2004. Desde su debut en 1986 hasta su retiro en 2008, el Tano disputó 276 competencias en TC, con 2 podios (3º en Olavarría 1999 y 2000) y 1 pole position (Trelew 1998) como mejores actuaciones. 

El Tanito se sumó al TC Mouras el 30 de junio de 2019 en La Plata. En 22 carreras en la categoría repartidas entre Dodge y Ford, su mejor resultado es 12º (La Plata I 2020 y La Plata II 2021). Este año corre con un Dodge del Di Meglio Motorsport y, habiéndose perdido 1 fecha, el representante de Lomas de Zamora se encuentra 27º en el certamen.

Luciano Cotignola (TCM)

Luciano Cotignola (21) es hermano de Nicolás, quien ascendió al Turismo Carretera en 2017, luego de coronarse campeón de TC Pista el año anterior. En las 32 carreras que lleva en la categoría, todas con Torino, la mejor actuación fue 15º: Viedma y Concepción 2017 y Buenos Aires I 2020. 

El hijo menor de Marcelo, expiloto de TC Pista, debutó en el TC Mouras el 4 de febrero de 2018 en Concepción. Su mejor resultado en 27 carreras – siempre con el Dodge del Sprint Racing, el equipo familiar- fue el 4º lugar en la 10ª fecha de 2018, realizada en La Plata. El piloto de Ituzaingó se ubica 9º en el campeonato 2021. 

Tomás Abdala (TCM)

Tomás Abdala (34) es sobrino de Claudio Abdala. Oriundo de Lobos, Cachencho registra 26 participaciones en Turismo Carretera, con Dodge, Ford y Chevrolet. Debutó en 1989 y se retiró de la categoría en 1995, con un 16º puesto en Buenos Aires I 1989 como mejor resultado. 

El 4 de febrero de 2018 en Concepción se produjo el debut de Tomás en TC Mouras, donde siempre corrió con un Ford de su propio equipo, el Lobos Racing, que cuenta con el asesoramiento de Federico Raffo. En 15 carreras en el TCM, Abdala obtuvo un 7º puesto como resultado más destacado, en la última carrera, realizada en La Plata. Eso le permitió ascender al 20º puesto en el torneo. 

Ezequiel Baldinelli (TCM)

Ezequiel Baldinelli (37) es el sobrino de Alberto Baldinelli. Figura del Turismo Nacional en la década del ‘80, el Beto solo disputó 2 carreras en TC, ambas en 2002. Ezequiel debutó este año en TC Mouras, con un Ford del Forte Sport. Sin embargo, por falta de presupuesto discontinuó su participación al cabo de 2 fechas y un 20º puesto como mejor actuación. 

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Hijo de Gianni, Franco Deambrosi suma 2 podios en el TC Pista Mouras. (ACTC) 

Franco Deambrosi (TCPM) 

El caso de Franco Deambrosi (22) es el más particular, porque sus abuelos Juan Carlos Deambrosi y Oscar Aventin, su tío Diego Aventin y su padre Juan Manuel corrieron en Turismo Carretera. Una de las más numerosas dinastías “teceístas”. Gianni disputó 42 carreras en TC entre 1996 y 1999 y lo mejor fue 10º, un resultado que alcanzó en 4 oportunidades.

Franco debutó en el TC Pista Mouras el 17 de febrero de 2019 en La Plata. Disputó 19 carreras (13 con Ford, 3 con Torino y 3 con Dodge) y obtuvo 1 victoria, 2 podios y 1 pole position, todas logradas este año. Con el Falcon del DON Racing, el piloto de Morón está 6º en el torneo 2021.

Franco Abasciano (TCPM)

Franco Abasciano (19) es el nieto de Francisco Abasciano, quien tomó parte de 9 carreras de Turismo Carretera entre 1994 y 2001, todas con Dodge. Su mejor resultado fue el 25º lugar el 1 de octubre de 1995 en Balcarce.

Marplatense como su abuelo, Franco debutó este año en el TC Pista Mouras con una Chevy del Dole Racing. Logró la pole position en su 1ª clasificación y en las 5 competencias disputadas tiene dos 7º puestos como resultados destacados. En el campeonato se ubica 10º y es el mejor Chevrolet.

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