Las últimas noticias del Turismo Carretera
En la previa de la 8ª fecha en Posadas, te contamos cuáles son las últimas novedades de la “máxima” antes de que arranque la acción en el circuito misionero.
El Turismo Carretera iniciará este sábado 16 de julio la 8ª fecha del campeonato en el autódromo de Posadas. A la espera del comienzo de la actividad, repasamos cuáles son las últimas noticias de la “máxima”.
Canapino no pudo probar
Agustín Canapino iba a realizar este miércoles en La Plata una prueba comparativa con su Chevrolet actual y el 0km que construyó el JP Carrera. Sin embargo, el arrecifeño no pudo desarrollar el ensayo por la rotura de uno de los motores. “Pusimos en marcha el motor y apenas salimos a pista se rompió. Tuvimos que abortar la prueba y la dejamos para más adelante”, dijo el Titán.
Venta de entradas
Se habilitó desde este jueves la venta de entradas en las boleterías del autódromo de Posadas. Además, se siguen vendiendo de manera online en la plataforma www.automovilismomisionero.com.ar. La entrada general tiene un costo de $3.000. La entrada general con tribuna cuesta $4.000, mientras que los boxes con tribuna $8.000. Por su parte, el estacionamiento vehículos livianos es de $2.000, micros y camiones $4.500, y motos $500.
Londero, sin motor y sin Posadas
Ayrton Londero (Torino) es una de las bajas que tendrá el TC este fin de semana en el circuito misionero. El entrerriano no consiguió motor de repuesto luego de la rotura que sufrió el suyo durante una prueba previa a la carrera en Concordia. Para esa fecha pudo correr porque le alquiló uno a Christian Ramos, pero para este fin de semana no hay ninguno disponible.
Más bajas por motores
Diego De Carlo (Chevrolet) y Alan Ruggiero (Torino) tampoco estarán presentes en la carrera de Posadas. En el caso del piloto del LRD Performance, su motorista Juan José Tártara no llegó a reparar la planta impulsora. Mientras que Ruggiero optó por no participar después de comprobar en el banco de rodillo que el Cherokee que prepara Claudio Garófalo no tenía la potencia adecuada.
Lluvia para el sábado
El Servicio Meteorológico Nacional pronostica un 90% de probabilidades de lluvia para el sábado en la ciudad de Posadas. Por lo que se espera que la actividad en pista –entrenamientos y clasificación de TC y TCP- se desarrolle con la pista mojada. Debido a esto, la ACTC decidió que las series de la “telonera” que habitualmente se disputan el sábado a la tarde, se realicen el domingo a la mañana ya que para ese día no hay pronóstico de lluvias.
Vuelve Ramos
“Semana de TC en Posadas y nosotros tenemos buenas noticias. Estamos muy contentos de poder anunciar la vuelta de Christian Ramos”, publicó el Metalfor Castellano Power Team en sus redes sociales. De este modo confirmó el regreso del piloto de Dodge luego de ausentarse en la fecha pasada por falta de presupuesto.
Iribarne estrena marca y equipo
Federico Iribarne hará su estreno con Torino dentro del Sprint Racing. El piloto de Lanús volverá a la marca que usó en el TC Pista luego de desvincularse del JP Carrera donde disputó las primeras 7 fecha del torneo a bordo de un Dodge.
Chevrolet, la más ganadora en Posadas
Chevrolet llega a Posadas con una ventaja en su historial. La marca del moño dorado logró 5 victorias en el trazado misionero (Ortelli, Alaux, Altuna y Spataro). Le lleva 1 triunfo a Ford (Werner 2, Savino y Gianini) y Torino (Fontana, Girolami, Spataro y Ardusso). Mientras que Dodge logró 1 sola victoria (Castellano).
Mar de Ajó quiere recuperar al TC
El intendente del Partido de La Costa, Cristian Cardozo, anunció que quieren recuperar la fecha de Turismo Carretera en Mar de Ajó, circuito donde la “máxima” no corre desde 2013. La idea es poner en valor el autódromo con el objetivo de que el TC vuelva en 2023.
Según pudo saber SoloTC de fuentes municipales, la idea es alquilar el predio de 360 hectáreas, que hoy está arrendado para la actividad ganadera. Una vez que se concrete ese paso, se harían las obras necesarias para ponerlo en valor y así poder organizar carreras de categorías nacionales, con el foco puesto en el TC. La idea es tener una fecha en 2013, de lo contrario en 2024.