Josito Di Palma: “Llegar a las 200 en el TC significa que estuvimos presentes en un gran nivel”
Josito Di Palma alcanzó las 200 presencias en el Turismo Carretera. En diálogo con SoloTC, el arrecifeño rememoró sus grandes momentos y su buen presente.
Luis José Di Palma (37 años) celebró el pasado fin de semana en Rosario sus 200 competencias en el Turismo Carretera, categoría en la que debutó en 2011. Hijo del expiloto José Luis Di Palma y nieto del bicampeón Rubén Luis Di Palma, Josito mantuvo vigente el linaje familiar a lo largo de 15 temporadas, en las que cosechó 8 victorias y defendió a Torino, Dodge, Ford y Chevrolet, antes de desembarcar en este 2026 con un Toyota del RUS MED Team.
“Es un lindo reconocimiento por parte de la categoría Muchos años, muchas carreras, muchas anécdotas, muchos momentos lindos, muchos momentos malos y muchos amigos. Sabemos todo lo que uno tiene que atravesar y todo lo bueno que nos ha dejado, así que estoy muy contento”, expresó Josito en diálogo exclusivo con SoloTC.
A lo largo de sus 200 presentaciones en la “máxima”, el arrecifeño se convirtió en uno de los pocos pilotos que compitió con las 4 marcas tradicionales del TC, sumando este año su 5ª insignia con el salto al modelo japonés. En su historial acumula 8 triunfos en Finales, 6 pole positions, 21 podios, 18 victorias en series y 2 récords de vuelta.
“Fuimos pasando por diferentes marcas, por diferentes equipos, siempre con la lucha del presupuesto y de estar presentes, pero llegar a las 200 significa que de alguna manera siempre estuvimos presentes y a un buen nivel, con victorias y buenas posibilidades de campeonato en varios años”, agregó Josito frente a SoloTC.
Así fue la carrera 200 de Di Palma en Rosario
En la tanda de clasificación, Di Palma se ubicó en el 16° puesto, a una diferencia de 0s921 del autor de la pole position, el piloto Mauricio Lambiris (Ford Mustang).
Posteriormente formó parte de la 1ª serie, en la que se vio involucrado en un choque en cadena mientras marchaba en el 6° lugar. Aunque su auto quedó cruzado en la pista, logró retomar la marcha y arribó en la 13° posición tras completar las 5 vueltas reglamentarias.
Debido a esta caida en el clasificador parcial, debió largar la Final desde el 39° cajón de la grilla. Con un ritmo sostenido a lo largo de los 25 giros exigidos, el arrecifeño avanzó 18 lugares hasta cruzar la bandera a cuadros en el 21° puesto.
El recorrido por 5 marcas y 12 equipos en el TC
Fiel a la historia de su familia en el Turismo Carretera, Josito debutó en 2011 al mando de un Torino. En 2013 completó una de sus temporadas más destacadas: sumó 5 podios, ingresó a la Copa de Oro y finalizó 3º en el campeonato como el mejor representante de la marca.
El bautismo triunfal llegó el 10 de agosto de 2014 en Olavarría, mientras que en 2015 festejó en Comodoro Rivadavia y en 2016 repitió en Concepción del Uruguay. En 2017 alcanzó su año más efectivo en victorias tras imponerse en Neuquén, Concepción del Uruguay y Comodoro Rivadavia, resultados que le permitieron culminar nuevamente 3º en el certamen anual.
En 2018 pasó a correr con Dodge y, ante la falta de regularidad, apostó luego por Ford, marca con la que volvió a vencer por duplicado en 2021 en los circuitos de San Juan y Toay. Tras disputar su última carrera en febrero de 2023 y permanecer casi 2 temporadas inactivo en el TC (2023 y 2024), regresó en 2025 sobre un Chevrolet Camaro del RUS MED Team, estructura con la que en 2026 dio el salto a un Toyota Camry.
Josito disputó 15 temporadas en el Turismo Carretera. En ese lapso compitió en 12 equipos. En 2011 y 2012, JDP Team; 2013 y 2014, Maquin Parts; 2015, JDP Team; 2016, IndeCar Racing y Sprint Racing; 2017, Laboritto Juniors; 2018, AA Racing y UR Racing; 2019, UR Racing; 2020, Impiombato Motorsport y Catalán Magni Motorsports. En 2021 retornó al Maquin Parts Racing. En 2022 inició el torneo dentro del Savino Sport. Mientras que en esa misma temporada se mudó al DTA Racing donde compitió por última vez en febrero del 2023. Luego de 2 años de parate, el arrecifeño volvió a la “máxima” de la mano del RUS Med Team.
