¿Cómo será el futuro de Iribarne?

Federico Iribarne (26 años) vivió un fin de año agitado tras conocer que no continuaría en el Turismo Carretera bajo el ala del Uranga Racing. El piloto de Lanús se mostró muy molesto con la decisión de Daniel Uranga y declaró que le “hizo perder un año de TC”. A pesar del panorama desalentador, Iribarne le contó a SoloTC que recibió ofertas de otras categorías dentro de la órbita de la ACTC para comenzar su año deportivo. Así como también tiene algunas propuestas para correr en la “máxima”, ya que el Chevrolet Camaro que usó en 2024 es de su propiedad, pero que recién se sumaría a partir de la 2ª fecha (El Calafate, 9 de marzo).

“Tengo algunas ofertas para hacer Turismo Carretera 2000 o Turismo Nacional, pero no estoy en posición de adelantar mucho más. Me da mucha bronca no poder arrancar en el TC como corresponde, más aún cuando yo había confirmado mi continuidad para 2025” le dijo Federico a SoloTC.

La génesis del conflicto entre Iribarne y Uranga se remonta a las últimas fechas de 2024. El piloto se ausentó en las carreras de Toay II y La Plata debido a la rotura del block de su motor preparado por Daniel Berra. No obstante, el titular de la escudería tandilense le ofreció correr con motores de repuesto aunque Iribarne se negó alegando que eran “30 o 40 caballos más lentos que el titular”.

Según el piloto de Lanús, Daniel Uranga dejó de contestarle el teléfono a fin de año, hasta que recibió un mensaje anunciando su desvinculación del Uranga Racing. La notificación tomó por sorpresa al piloto, que asumió que iniciaría su 4ª temporada de TC sobre el Chevrolet Camaro atendido por la escudería de Tandil. (Leer más…)

“A día de hoy no puedo cerrar con ninguna estructura por el poco tiempo que queda para el inicio de la temporada (NdR: 16 de febrero en Viedma), si me sumo al TC va a ser para la 2ª fecha en adelante. Aunque la realidad es que yo me siento de baja definitiva. Daniel Uranga me hizo perder un año en el TC”, concluyó el piloto de 26 años ante SoloTC.