¿Podrá Agustín Canapino repetir la Triple Corona en 2026?

Agustín Canapino (36 años) vuelve a estar ante una oportunidad histórica en el automovilismo argentino tras quedar en posición de repetir la inédita Triple Corona lograda en 2025. El piloto del Canning Motorsport llega al cierre de la temporada con chances matemáticas en los 3 frentes que disputa con Chevrolet: marcha 4° en la Copa de Oro de Turismo Carretera, y es puntero tanto en TC Pick Up como en la Clase 3 del Turismo Nacional.

A falta de pocas semanas para bajar el telón de los calendarios 2027, el máximo campeón de la historia nacional —con 18 títulos en su palmarés— depende de sí mismo en 2 divisionales y aguarda el desenlace de las últimas 2 citas del TC para intentar otra hazaña. Incluso, si no lograra adueñarse de los 3 certámenes en simultáneo, cuenta con un escenario propicio para estirar su ventaja estadística en la cima de los pilotos más laureados del país.

La única diferencia con 2025 es que dejó de competir en el Turismo Carretera 2000, donde se impuso con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, para saltar a la Clase 3 del Turismo Nacional. En dicha categoría está transitando su 1° año completo y llega a la definición como puntero con el Chevrolet Cruze que atiende el Canning Motorsport.

El panorama en la Copa de Oro de TC

En el Turismo Carretera, el Titán inició la defensa de la corona ingresando al “minitorneo” con 8 puntos bonus, producto de su triunfo con el Camaro en la 3ª fecha disputada en Neuquén. Durante las 3 primeras competencias de la Copa, apostó a la regularidad y se mantuvo siempre dentro del top10: arribó 10° en San Luis, repitió el 10° puesto en San Nicolás y cruzó la bandera a cuadros en el 8° lugar en la última cita en Rosario.

Esa cosecha le permitió escalar hasta la 4ª ubicación en la tabla de la Copa, donde se ubica a 22,5 unidades del líder virtual, Julián Santero (BMW), quien hoy estaría ingresando a la definición mediante el sistema de los “3 de último minuto”. El sprint final por la corona del TC tendrá su primera escala este fin de semana en Río Cuarto y se resolverá el 5 y 6 de diciembre en el Gran Premio Coronación de La Plata, cita que entregará un 50% más de puntos que una fecha normal.

Categoría	Auto	Posición	Diferencia	Definición
TC	Camaro	4°	– 22,5 pts	5 y 6 de diciembre
TC Pick Up	S10	1°	+9,5 pts	12 y 13 de diciembre
TN	Cruze	1°	+22 pts	28 y 29 de noviembre

Puntero firme en TC Pick Up y Turismo Nacional

La situación es todavía más favorable para el arrecifeño en las otras 2 categorías donde compite. En su primera temporada completa dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, a bordo de un Cruze, arribará al Gran Premio Coronación en Viedma (28 y 29 de noviembre) como líder indiscutido del certamen, con 22 puntos sobre su escolta, Santero.

Por su parte, en el campeonato de TC Pick Up atraviesa su momento más contundente del año al mando de la S10. Tras sellar su 2ª victoria al hilo —la 3ª en las últimas 4 presentaciones—, desembarcará en el Coronación del 12 y 13 de diciembre en lo más alto de la tabla, con 9,5 unidades de ventaja sobre su inmediato perseguidor, Otto Fritzler (Ford Ranger).

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El antecedente histórico de la Triple Corona 2025

Lo que hoy vuelve a ilusionar a los hinchas de Chevrolet tiene su raíz en el cierre soñado que protagonizó Canapino a fines de 2025, cuando se consagró campeón de Turismo Carretera, TC Pick Up y Turismo Carretera 2000 en 3 fines de semana consecutivos. Según los registros del periodista Sergio Tenaglia, aquella gesta lo transformó en el 1° piloto en la historia del automovilismo argentino en conquistar 3 campeonatos argentinos en una misma temporada, además de superar el récord de 17 coronas del multicampeón Juan María Traverso.

La supremacía que exhibió en las pistas quedó reflejada en sus 15 victorias anuales, contabilizando las 3 divisionales y sus participaciones como invitado. Con esa cifra, pulverizó su propia marca personal de 10 éxitos (alcanzada en 2014 y 2015) y dejó atrás el récord absoluto de 13 triunfos en un mismo año que compartían Traverso y los expilotos Omar Martínez y Henry Martín.

• Turismo Carretera: Selló el título el 7 de diciembre al concluir su serie y cortó una racha de 5 años sin coronas en la máxima, con 6 victorias (4 consecutivas y 4 en las 5 fechas de la Copa), 8 podios, 9 series y 7 pole position.

• TC Pick Up: En su año debut, le dio a Arrecifes el único título que le faltaba tras cosechar 3 triunfos, 5 podios, 3 series y 1 pole position en 10 carreras disputadas (estuvo ausente en la 1ª cita).

• Turismo Carretera 2000: Se coronó el 30 de noviembre en San Martín (Mendoza) con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, acumulando 4 victorias y otros 10 podios sobre 23 competencias.

El calendario de definiciones de Canapino comenzará este fin de semana en Río Cuarto (4ª fecha de la Copa de Oro de TC) y continuará en Viedma (28 y 29 de noviembre por el TN), La Plata (5 y 6 de diciembre por el TC) y nuevamente La Plata (12 y 13 de diciembre por TC Pick Up).

Los 18 títulos de Canapino en el automovilismo nacional

Año	Categoría	Auto
2007	Copa Mégane	Renault Mégane
2008	TC Pista	Chevrolet Chevy
2010	Turismo Carretera	Chevrolet Chevy
2010	Top Race V6	Mercedes TRV6
2011	Top Race V6	Mercedes TRV6
2012	Top Race V6	Mercedes TRV6
2013	Top Race V6	Mercedes TRV6
2014	Top Race V6	Mercedes TRV6
2016	Súper TC2000	Chevrolet Cruze
2016	Top Race V6	Mercedes TRV6
2017	Top Race V6	Mercedes TRV6
2017	Turismo Carretera	Chevrolet Chevy
2018	Turismo Carretera	Chevrolet Chevy
2019	Turismo Carretera	Chevrolet Chevy
2021	Súper TC2000	Chevrolet Cruze
2025	Turismo Carretera 2000	Renault Fluence
2025	Turismo Carretera	Chevrolet Camaro
2025	TC Pick Up	Chevrolet S10