Faín y el Trotta Racing realizan una prueba clave con el Torino
Ignacio Faín y el equipo de Chacabuco llevan adelante el primer ensayo con el nuevo alerón que estrenó Torino en Córdoba. Los objetivos son tener datos precisos con el nuevo elemento aerodinámico y pulir la performance del auto para ir por la clasificación del piloto de Villa Minetti a la Copa de Oro.
Ignacio Faín (21 años) está llevando adelante su segundo y último test del año, ya había probado en La Plata el 3 de marzo con el Torino del Trotta Racing. El objetivo principal de la estructura de Chacabuco es evaluar en pista el nuevo alerón que la ACTC implementó para la marca a partir de la 6ª fecha del campeonato disputada en Córdoba. Esta prueba resulta fundamental para que el santafesino pueda optimizar el rendimiento del “Toro” y prenderse de lleno en la pelea por clasificar a la Copa de Oro.
El estreno de la nueva ala, que cuenta con una longitud de 1.600 milímetros, igual a Mercedes-Benz y 200 mm mayor que el resto de las marcas, fue exitoso para el equipo que dirige Esteban Trotta, ya que Facundo Chapur se quedó con la victoria en la cita cordobesa. (ver cambio)
Sin embargo, el equipo no había realizado ensayos previos con este elemento reglamentario, el cual se introdujo con el propósito de mejorar la velocidad final en las rectas y revertir el complejo panorama reglamentario que afrontaba el modelo. Por este motivo, el test en el trazado platense será determinante para recolectar mediciones aerodinámicas precisas y encontrar el balance ideal en la puesta a punto para sus 3 autos.
El objetivo de entrar al “grupo de los doce”
A 3 fechas del cierre de la Etapa Regular, el único de los 3 pilotos del Trotta Racing que está dentro del “grupo de los 12” es Facundo Chapur, que se ubica 8° en el torneo. Faín, por su parte, está 16ª posición del certamen, a solo 4,5 puntos de Valentín Aguirre, quien hoy cierra el “grupo de los 12” que se están clasificando a la Copa de Oro. Por eso el equipo busca que el joven de Villa Minetti sea el segundo representante dentro del sprint final.

En el caso de Marcelo Agrelo, que se sumó este año a la escuadra, no tuvo el desempeño esperado luego de un 2025 destacado dentro del Maquin Parts Racing sobre un Toyota, y está 41° en el campeonato.
En busca de la regularidad necesaria
Previo a subirse al Torino en La Plata, el piloto santafesino analizó el balance de las siete fechas que ya disputó el Turismo Carretera en la temporada. Y el foco principal está puesto en corregir los altibajos que condicionaron su regularidad.
“El año es bueno pero con altibajos –explicó Faín en diálogo con la ACTC–. En cada carrera que terminamos lo hicimos entre los diez y quince mejores, pero en el resto abandonamos y sumamos poco. Hoy nuestro punto débil es la regularidad y queremos mejorarla. Queda poco para terminar la Etapa Regular y no tenemos margen de error”.
Con respecto a las expectativas puntuales sobre el ensayo en el Roberto Mouras, el joven de Villa Minetti agregó: “Nos está faltando poquito para estar bien arriba. Venimos de clasificar sexto en Rafaela, estamos mejor, pero queremos probar para estar más fino, que es lo difícil”.
El próximo desafío en Posadas
El próximo fin de semana, el Turismo Carretera disputará su 8ª fecha del calendario en el autódromo de Posadas, un escenario que genera optimismo el piloto del Trotta Racing.
“Es un circuito que nos puede caer muy bien porque el auto puede estar firme en ciertos sectores de ese escenario. Será clave tener un buen balance”, concluyó Ignacio Faín, quien apunta a exprimir al máximo el potencial de su Torino para meterse en la etapa de definición del campeonato.
