Armellini: “Queremos terminar el Mustang, después veremos quién lo corre”
Ulises Armellini, propietario del DTA Racing, marcó que la prioridad es terminar con el armado del Mustang pero que el mismo todavía no está designado más allá de que, por el momento, Alan Ruggiero es el único piloto de Turismo Carretera en el equipo.
Ulises Armellini, propietario del DTA Racing, trabaja en 2 frentes. Por un lado, en darle autos competitivos a sus pilotos Alan Ruggiero (Ford) en el Turismo Carretera y Nicolás Moscardini (Ford) en TC Pista. Y por el otro, avanzar con el armado del primer prototipo de Ford Mustang que se sumará a la “máxima” en 2024 junto a los otros nuevos modelos. Por eso, no pone el foco todavía sobre quién será el conductor de ese auto.
“El auto que estamos construyendo ahora es básicamente para poner un Mustang en el piso, después se verá quién lo corre. Ojalá que sea para Alan, ojalá que sea para alguien”, le dijo Armellini a SoloTC, mientras avanza con el enchapado del nuevo modelo.
“El objetivo en cuanto a este proyecto, es tener el Mustang e ir solucionando los inconvenientes que se presenten siguiendo las directivas del departamento técnico de la ACTC. El objetivo no es que corra el año que viene, no es encontrarle piloto, no es probarlo, es tenerlo en pista, ese es nuestro anhelo más grande”, remarcó el técnico de San Nicolás, que junto a su equipo se encuentra trabajando sobre la trompa original del Mustang.
El presente del DTA de cara a Buenos Aires
Más allá de la construcción del Mustang, el DTA trabaja en los 2 autos del equipo de cara a la próxima fecha en Buenos Aires. En cuanto a Ruggiero, quien no tiene chances de clasificar a la Copa de Oro, el equipo tiene pautada una prueba para afrontar la última parte del torneo. “El lunes vamos a hacer una prueba con el auto de Alan (Ruggiero) para que tenga un auto más competitivo de cara a la fecha en Buenos Aires y lo que resta de la temporada”, afirmó Armellini a SoloTC.
En el caso de Moscardini, hay gran expectativa para lo que será el cierre de la Etapa Regular en el “Gálvez”, ya que está 13° en el campeonato del TC Pista y a solo 0,5 puntos de Diego Azar, que cierra el “grupo de los 12” hasta el momento. “Estamos trabajando mucho en el auto y en el motor del Ford de Moscardini para conseguir el objetivo de meternos en la Copa de Plata. Está cerquita pero también hay un montón que tienen chances, no hay que tropezar y tenemos que sumar bien”, concluyó Armellini.