TC en San Luis: suspendida la actividad por el frío y la nieve
Los comisarios deportivos frenaron la acción de la 11ª fecha del Turismo Carretera en el "Rosendo Hernández" por problemas en los motores.
Noticia en desarrollo – La actividad de la 11ª fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis quedó suspendida hasta nuevo aviso. Las bajas temperaturas en la zona que registraron -5°C y generaron caída de nieve en el “Rosendo Hernández”, provocaron problemas mecánicos en los autos que afectan la seguridad. El departamento técnico de la categoría elevó el pedido a los comisarios deportivos, ya que numerosos equipos estaban sufriendo con el congelamiento de los carburadores por el frío.
“La muy baja temperatura y la humedad que en los carburadores hizo que se genere un bloque macizo de hielo y eso dificulta el movimiento del cuerpo de mariposas, y eso hace que quede acelerado el motor y se provocan despistes, lo que representa un riesgo para pilotos y auxiliares de pista”, explicó Alejando Iuliano, gerente técnico de la ACTC, en ACTC Media TV.
Antes de la suspensión general, el TC Pista logró completar su primer entrenamiento del fin de semana. En esa única sesión disputada, la referencia más rápida quedó en poder de Santiago Biagi al mando de un Dodge Challenger del RUS Med Team. La sensación térmica sigue bajo cero y la nieve no cesa en la tierra puntana, que poco a poco se fue pintando de blanco.
“Se quedaban acelerados los autos, y muchos sufrieron despistes, porque se congelaba y se quedaba trabado el acelerador de la mariposa del carburador. Todos teníamos ese problema. Me parece bien que suspendan la actividad porque se tornaba peligroso”, contó Benjamín Ochoa, piloto de TCP que giró por la mañana.
La actividad para el TC estaba prevista a partir de las 11.05 horas con el 1º entrenamiento, con un total de 53 autos en pista. El cronograma original pactaba el 2° test a las 13.20 y la clasificación desde las 16.
El 28 de septiembre de 2013, el Rosendo Hernández de San Luis amaneció con una capa de nieve que condicionó los trabajos y la actividad en pista en esa jornada, en la que la “máxima” llevaba adelante entrenamientos y una primera tanda clasificatoria.
El circuito
- Autódromo: “Rosendo Hernández”, San Luis.
- Extensión: 4.500 metros.
- Velocidad máxima: 250 km/h.
- Cantidad de marchas por vuelta: 18/20.
- Récord: Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), en 1m26s991 a 186,226 km/h, el 14 de septiembre de 2025.
- Último ganador: Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), el 14 de septiembre de 2025.
