Mangoni ganó la serie más veloz del TC en Rafaela
Santiago Mangoni se aseguró largar desde la pole position la 7ª Final del año del Turismo Carretera en Rafaela. Matías Rossi y Valentín Aguirre ganaron las otras 2.
El Turismo Carretera disputó las 3 series en el autódromo de Rafaela que definieron las posiciones de largada de la 7ª carrera del campeonato. Santiago Mangoni (Chevrolet) ganó la batería más veloz y largará la Final desde la pole position. Junto a él largará Matías Rossi (Toyota Camry). Valentín Aguirre (Dodge) ganó la 3ª batería que fue la más lenta por el ingreso del auto de seguridad. La Final comenzará a las 13:20 horas con transmisión en vivo de TV Pública y Motor Play.
1ª serie: Ganó Rossi tras el despiste de Mazzacane
Matías Rossi se llevó su 4ª victoria parcial desde que corre con el Toyota Camry. El piloto de Del Viso saltó a la punta a 1 vuelta del final gracias a que Gastón Mazzacane (Chevrolet), autor de la pole position del sábado, se pasó de largo en el frenaje de la chicana “2”. “Me equivoqué, asumo el error y le pido disculpas al equipo”, dijo el Rayo que de todos modos logró sostenerse en la 2ª ubicación. Marcos Landa (Torino) arribó 3º.
La polémica de esta 1ª batería se produjo después de un toque de Manu Urcera (Torino) a Julián Santero (Ford) cuando peleaban por la 6ª posición en la última chicana. “No quiero hablar, me arruinó el fin de semana”, lanzó el mendocino que cayó al último puesto y finalmente arribó en la 14ª posición. Por su parte, Urcera fue recargado por este toque y reposicionado detrás de Santero.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Rossi, M. | Ty | 07;19.867 |
| 2 | Mazzacane, G. | Ch | 1.752 |
| 3 | Landa, M. | T | 3.147 |
| 4 | Todino, G. | D | 4.344 |
| 5 | Jakos, A. | Y | 8.790 |
| 6 | Quijada, M. | D | 10.397 |
| 7 | Spataro, E. | F | 10.648 |
| 8 | Álvarez, S. | D | 11.009 |
| 9 | Krujoski, H. | D | 11.682 |
| 10 | Ferrante, G. | T | 12.873 |
| 11 | Carinelli, A. | D | 13.061 |
| 12 | De Benedictis, J. B. | F | 13.699 |
| 13 | Santero, J. | F | 22.497 |
| 14 | Urcera, J. M. | T | 22.498 |
| 14 | Benvenuti, J.C. | T | 28.622 |
| 15 | Ciantini, D. | Ch | 2 V |
| 16 | De Carlo, D. | Ch | NRP |
2ª serie: Mangoni le ganó el duelo a Werner
Santiago Mangoni (Chevrolet) se quedó con la victoria en esta batería donde también hubo polémica. En la largada, tuvo un leve roce con Mariano Werner (Ford) en el ingreso a la chicana “1”. Debido a ese incidente, el balcarceño se pasó de largo, mientras que Werner cortó la chicana y saltó al 1º puesto, aunque antes de ingresar a la chicana “2”, Mangoni recuperó la posición. “Largamos, nos tiramos los 2 en la chicana, yo la hago y él no. Hubo un roce, es cierto, pero él quedó adelante mío después de esa fricción”, manifestó el ganador.
Por su parte, Werner reconoció que “largué bien, después él se pasó un poquito y me llevó a cortar la chicana. Cuando empecé a preguntar qué tenía que hacer no me dio tiempo porque me volvió a pasar. Es impresionante el ritmo que tiene su auto, era imposible correrlo”.
El piloto del JP Carrera lideró cómodo, con una diferencia final de poco más de 2 segundos sobre el bicampeón de la “máxima”. Christian Ledesma (Chevrolet) se sostuvo en el 3º puesto aguantando la presión de Jonatan Castellano (Dodge). Martín Vázquez (Dodge) arribó 5º luego de largar en la 8ª posición.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Mangoni, S. | Ch | 07;16.675 |
| 2 | Werner, M. | F | 2.197 |
| 3 | Ledesma, C. | Ch | 5.277 |
| 4 | Castellano, J. | D | 5.592 |
| 5 | Vázquez, M. | D | 6.590 |
| 6 | Sotro, L. | F | 7.129 |
| 7 | Ardusso, F. | Ch | 7.472 |
| 8 | Craparo, E. | D | 7.866 |
| 9 | Agrelo, M. | D | 8.261 |
| 10 | Gini, E. | T | 9.353 |
| 11 | Alaux, S. | Ch | 10.104 |
| 12 | Trosset, N. | F | 11.428 |
| 13 | Jalaf, M. | F | 14.725 |
| 14 | Iribarne, F. | D | 15.592 |
| 15 | Okulovich, C. | T | 18.895 |
| 16 | Della Motta, F. | D | 23.307 |
| 17 | Garbelino, J. | D | 23.609 |
3ª serie: Aguirre, en la más lenta de las 3
Valentín Aguirre (Dodge) se zambulló 1º en la chicana “1” seguido por Nicolás Bonelli (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge). Pero la carrera se detuvo en el inicio por un accidente que involucró a Alan Ruggiero (Ford) –que impactó contra el paredón- Gustavo Micheloud (Dodge) y Matías Rodríguez (Torino), que debió ser trasladado a una clínica local para realizarle estudios por un dolor lumbar y abdominal.
En el reinicio, Aguirre se sostuvo en el 1º puesto seguido por Bonelli y Trucco. De todos modos, el piloto del JP Carrera tuvo que sostener el ataque de Bonelli sobre el final de la batería para llevarse su 12ª victoria parcial en el Turismo Carretera.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Aguirre, V. | D | 11;46.088 |
| 2 | Bonelli, N. | F | 0.759 |
| 3 | Trucco, J. M. | D | 0.909 |
| 4 | Candela, K. | T | 1.326 |
| 5 | Pernía, L. | F | 2.087 |
| 6 | Risatti, R. | Ch | 5.009 |
| 7 | Ponce De León, G. | F | 5.176 |
| 8 | Catalán Magni, J. T. | F | 5.177 |
| 9 | Fontana, N. | T | 5.576 |
| 10 | Fritzler, O. | F | 6.189 |
| 11 | Londero, A. | T | 6.361 |
| 12 | Serrano, M. | Ch | 9.743 |
| 13 | Lambiris, M. | F | 1 V |
| 14 | Ruggiero, A. | F | 5 V |
| 15 | Rodríguez, M. | T | 5 V |
| 16 | Micheloud, G. | D | 5 V |
Horarios de TV en vivo – Rafaela
Domingo 11 de junio
11:00 a 14:30 – Por TV Pública y Motorplay.tv (pago)
Cronograma – TC y TC Pista – Rafaela
Domingo 11 de junio
11:20 a 11:50 – Gira auto Marcos Di Palma
12:10 a 12:50 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
13:20 a 14:10 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)