Turismo Carretera

El TC presentó los nuevos modelos de autos 2024

La ACTC realizó en San Juan la presentación oficial de los prototipos Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y el restyling del Toyota Camry que formarán parte del Turismo Carretera el próximo año.

La ACTC llevó a cabo la presentación de los nuevos modelos de autos que se incorporarán al Turismo Carretera a partir del campeonato 2024. En el microestadio “Aldo Cantoni” de la ciudad de San Juan se exhibieron los flamantes prototipos de Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger y el remodelado Toyota Camry. Como había sido adelantado, el nuevo Torino no estuvo presente porque está en proceso de desarrollo. “Esto se empezó a gestar hace 3 años atrás y lo fuimos trabajando. Pero fue Toyota quien abrió la puerta a esta modernización“, dijo Hugo Mazzacane, presidente de la entidad, al momento de hablar de este suceso hisórico.

En el evento -que se llevó a cabo este viernes a las 20 horas- estuvieron presentes los integrantes del Pradecon Racing, que armaron el Camaro que tripulará Christian Ledesma; del Di Meglio Motorsport responsables del Challenger que estará bajo la conducción de Juan Martín Trucco; del DTA Racing que tuvo a cargo el Ford Mustang (aún no tiene piloto definido); y del Toyota Gazoo Racing con el restyling del Camry que conducirá Andrés Jakos. Como así también Alejandro Iuliano, gerente técnico de la ACTC.

De la presentación también formaron parte los pilotos Christian Ledesma, Mariano Werner, Juan Martín Trucco, Andy Jakos, Facundo Della Motta y Juan Cruz Benvenuti. El evento fue abierto al público, que se acercó a ver los nuevos autos, y se transmitió en vivo por el canal DeporTV y por el streaming de Motorplay,

Dodge GTX y el Challenger de TC.
Las actualización del TC: el Dodge GTX de Trucco y el Challenger que usará en 2024. (SoloTC)

Los nuevos modelos del TC en el autódromo

Este fue el primer evento que se realizó con estos autos a lo largo del fin de semana en el marco del Gran Premio Coronación que se disputará en El Villicum. El sábado los 4 autos serán expuestos en el autódromo y prometen que girarán en algún hueco del cronograma. Mientras que el domingo está previsto que salgan a pista antes del comienzo de las carreras de TC y TC Pista.

Mustang en exposición.
El Ford Mustang del DTA Racing. (SoloTC)

En la previa del viaje a San Juan, tanto el Camaro como el Challenger hicieron una puesta en pista en el autódromo de La Plata para comprobar el funcionamiento antes de salir a pista este fin de semana, en lo que significó el primer rodaje de ambas unidades. Mientras que el Mustang y el Camry no llegaron a tiempo para participar de los ensayos y recién van a girar en un circuito este domingo en la previa de la definición del campeonato.

El Camry rediseñado y Chevrolet Camaro en la presentación en San Juan,
El Chevrolet Camaro y el Toyota Camry rediseñado. (SoloTC)

El proyecto de la “nueva era del TC” comenzó a gestarse en 2022 cuando Hugo Mazzacane anunció el desembarco de estas unidades a partir del certamen 2024. Pero la categoría lo oficializó el pasado 21 junio y desde entonces se inició el proceso de desarrollo y fabricación de los primeros prototipos. En julio los equipos convocados para el proyecto comenzaron con el armado de los autos y luego de 5 meses lograron cumplir con los plazos para mostrarlos oficialmente este fin de semana en San Juan.

Más allá de la presentación de estos autos, hay otros equipos que comenzaron a construir nuevas unidades de cara al próximo campeonato. Los flamantes modelos van a convivir con los históricos Falcon, Chevrolet, Dodge GTX y Torino hasta el torneo 2025, último año permitido para los modelos de vieja generación.

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