RUS Med Team se agranda con un Mustang y tiene 3 pilotos confirmados para 2026

El RUS Med Team no se toma respiro y ya le da forma al proyecto de la temporada 2026 de Turismo Carretera. En un diálogo exclusivo con SoloTC, su titular, Mauro Medina, confirmó a 3 de sus pilotos y la construcción de un Ford Mustang para sumar a la estructura. El flamante auto del Óvalo podría ser para Luis José Di Palma, según cómo avancen las negociaciones con Tobías Martínez.

Las primeras certezas del equipo arrecifeño pasan por los nombres propios. “Josito (Di Palma), Thomás (Ricciardi) y Santi Biagi están confirmados”, dijo Medina, reafirmando la continuidad de su piloto principal en el Turismo Carretera (algo que ya se había anunciado días atrás) y de los dos jóvenes en las categorías de la ACTC.

Apuesta fuerte: un Ford Mustang 0km y 5 autos

La escudería no solo define nombres, sino que también redobla su apuesta en el parque automotor. Para 2026, el RUS Med Team contará con un total de cinco autos de nueva generación. “En estos días recibimos las pieles y empezamos a trabajar”, adelantó Medina sobre el proyecto más resonante: la construcción de un Ford Mustang 0 km.

 De esta manera, la estructura tendrá 5 autos, de los cuales 3 ya tienen piloto confirmado.

• 2 Toyota Camry: Uno conducido por Tobías Martínez, mientras que el otro, que pertenecía a Alfonso Domenech, está disponible.
• 1 Chevrolet Camaro: Actualmente utilizado por Di Palma.
• 1 Dodge Challenger: Un auto listo para competir. “Está listo para lo que sería el TC Pista con Santiago Biagi”, explicó Medina. 
• 1 Ford Mustang: que podría correr Josito en 2026 o lo pondrían en alquiler.

El futuro de Martínez y el “plan B” para Di Palma

La principal incógnita a resolver es la continuidad de Tobías Martínez. Según Medina, la decisión se tomará la próxima semana y será clave para la asignación de vehículos. “Falta la confirmación de Tobías Martínez, que en caso de que decida la semana que viene, también tiene que decir con qué auto va a participar”, le confió a SoloTC.

Esta definición podría generar un enroque de alto impacto. “Si participa con Chevrolet, Josito probablemente vaya al Mustang”, reveló Medina, dejando abierta la puerta a un cambio de marca para Di Palma si el sanjuanino continúa con el Camaro. En caso de que Martínez siga con Toyota, Di Palma se mantendrá en Chevrolet y “el Mustang queda para alquilar”, agregó.

Con este panorama, el equipo se asegura un cuarto piloto con la eventual continuidad de Martínez, mientras que “el quinto lo tenemos a disposición del alquiler, ya sea para TC o TC Pista”.

Finalmente, en el plano técnico, el equipo busca cerrar en las próximas horas la incorporación de un nuevo ingeniero para que trabaje junto a Carlos Serpero, tras la desvinculación de Guillermo Cruzzetti.