Turismo Carretera

Pradecon Racing 2026: atención de 6 autos y un amplio plantel

El Pradecon Racing rompió el mercado de pases y se convirtió en el equipo con mayor cantidad de autos en la "máxima". Confirmaron la llegada de Aguirre, Landa, Palazzo y Barrio. Siguen Rossi y Ledesma.

El Pradecon Racing pateó el tablero del mercado de pases y se perfila como la estructura más potente para la temporada 2026 de Turismo Carretera. El equipo dirigido por Willy Jaime confirmó una expansión sin precedentes: atenderá 6 autos en la “máxima”, convirtiéndose en la escuadra con mayor parque automotor de la categoría, superando las 5 unidades del Canning Motorsport.

La estructura con base en Escobar, que cerró un 2025 positivo con victorias y todos sus vehículos en la Copa de Oro, redobló la apuesta técnica y logística. Pondrá en pista 3 Chevrolet Camaro y 3 Toyota Camry, con una alineación de pilotos que combina experiencia, campeones y jóvenes talentos.

El plantel de pilotos

A la continuidad de sus referentes, se suma un póker de incorporaciones de alto vuelo. La alineación oficial del team queda conformada de la siguiente manera:

  • Christian Ledesma (Chevrolet Camaro)
  • Matías Rossi (Toyota Camry)
  • Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro)
  • Marcos Landa (Chevrolet Camaro)
  • Jorge Barrio (Toyota Camry)
  • Hernán Palazzo (Toyota Camry)
Otto Fritzler, que le dio la 1ª victoria al equipo en el TC, se sumará al Maquin Parts para manejar un Mercedes-Benz. Su Toyota será conducido por Hernán Palazzo.

Ledesma y Rossi continúan en la escuadra. Aguirre, Barrio y Palazzo son las flamantes incorporaciones provenientes del Canning, el Azar Motorsport y el Coiro Competición respectivamente. Mientras que Landa, el culebrón del año, revirtió su vínculo con el LRD Performance antes de comenzar el trabajo conjunto, y recompuso el acuerdo con el Pradecon Racing.

Ingeniería y logística reforzada

Para afrontar este desafío, el equipo ha trabajado en la ampliación de su plantel técnico. “Cerramos un año bueno, con una ingeniería nueva y ‘Coco’ Burani a la cabeza. Pero tenemos que seguir laburando porque hay autos más rápidos”, reconoció Jaime a MundoSport.

Rossi sigue en el Pradecon con el apoyo oficial del Toyota Gazoo Racing. (PR TGRA)

El directivo ya había adelantado que la capacidad operativa del taller les permitía este crecimiento: “Estamos completos. Estamos tomando más gente. Ya con un año de experiencia, para nosotros es un montón. Podemos tener un poquito más de autos que los demás equipos”.

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