Mercado de pases, TV y reglamento: las 10 noticias claves del TC en el inicio del año
Julián Santero suma un ingeniero de élite a su proyecto con BMW. Además, cambios en la transmisión televisiva, novedades en el Trotta Racing y las claves del nuevo reglamento técnico.
Cada vez falta menos para que el Turismo Carretera vuelva a las pistas y las novedades no se detienen. Desde movimientos fuertes en el mercado de pases hasta la confirmación de la nueva casa televisiva de la ACTC, repasamos lo más importante de la semana para llegar informado al arranque en El Calafate, que tendrá lugar los próximos 14 y 15 de febrero.
Santero, BMW y un ingeniero de lujo
Una de las noticias más impactantes es la incorporación técnica de Alejandro Saparrat al proyecto de Julián Santero. El mendocino, que encara el 2026 con un BMW, apuesta a la experiencia del ingeniero para desarrollar el nuevo modelo de la mano de la ingeniería del Ambrogio Racing. Leer más sobre el ingeniero de Santero acá
Novedades en los equipos: Trotta, De la Iglesia y Ponce de León
El Trotta Racing confirmó una reestructuración importante: aseguró la exclusividad de Maximiliano Juárez en la parte técnica y cerró la incorporación de Tomás Urretavizcaya, reforzando su estructura para ser protagonista. Detalles del Trotta Racing
Por otro lado, se confirmó una baja sensible: Lautaro de la Iglesia no continuará en la “máxima” en 2026 por cuestiones presupuestarias, desvinculándose del equipo de Rodolfo Di Meglio, que se dedicará a la atención de los autos de Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) y Gastón Ferrante (Ford Mustang). En contrapartida, un histórico gestiona su vuelta: Gabriel Ponce de León trabaja intensamente para concretar su regreso a las pistas.
La venta de tickets para la 1ª fecha en El Calafate ya está habilitada. Toda la información la encontrás haciendo click acá.
El TC cambia de pantalla y las TC Pick Up confirmaron un nuevo destino
En el plano institucional, la ACTC cerró un acuerdo estratégico con Canal 9 para la transmisión de las carreras, marcando una nueva era en la difusión de la categoría. En cuanto al calendario, el TC Pick Up aseguró su visita a Rosario y existen fuertes gestiones para que las camionetas viajen a Balcarce en las primeras fechas.
Claves del Reglamento 2026
La Técnica y la Deportiva de la ACTC publicaron cambios sustanciales. En lo deportivo, se endureció el sistema de ascensos para las categorías escuela, buscando filtrar y elevar el nivel de los pilotos que llegan al TC.
En lo técnico, hay novedades en la aerodinámica y la cilindrada, con ajustes específicos para los usuarios de Mercedes y BMW. Además, se implementará nuevamente el sistema de lastre en la Copa de Oro, que promete modificar las estrategias del campeonato.
