TC: Traverso y el primer capítulo de una historia brillante
El 29 de octubre de 1972, Juan María Traverso logró su 1º triunfo en el Turismo Carretera. Fue un 25 de Mayo, con el Torino naranja que aún conserva en su museo personal.
Ni el propio Juan María Traverso imaginó que aquel 29 de octubre de 1972 escribiría el primer capítulo de una historia plagada de gloria en el Turismo Carretera. Ese domingo en la Vuelta de 25 de Mayo, a bordo de un Torino con el número 11 pintado en las puertas, en su carrera número 11 dentro de la categoría, y con apenas 21 años, logró su 1ª victoria.
“La verdad es que no esperaba ganar en ningún momento. El auto andaba bien, pensaba que iba a estar bien colocado, pero nunca en el primer puesto”, relató con cierta timidez ante las cámaras de televisión.
El Flaco había hecho su debut apenas 1 año antes, el 31 de octubre de 1971 en Pergamino. Lo hizo a bordo de esa misma Liebre I y ½ color naranja. Esa misma que hoy guarda como uno de sus tesoros más preciados en su museo al que llamó “Galpón del Flaco”, en Ramallo.
Los resultados comenzaron a llegar en el ’72. En la 4ª fecha alcanzó su primer podio al finalizar 2º detrás del Ford oficial de Nasif Estéfano en la San Juan-Calingasta. Ocho fechas más tarde, Juan María logró festejar en lo más alto del TC.
Un triunfo que, de no haber sido porque al Dodge de Miguel Ángel Deguidi se le rompió un pistón a poco de llegar, se hubiera demorado un tiempo más. Así le dio a Torino la 1ª victoria del año. Algo que la marca no alcanzaba desde el 12 de diciembre del ’71. Fue de la mano de Rubén Luis Di Palma en la Vuelta de la Montaña.
Ese día, Traverso comenzó a construir una carrera brillante en la “máxima”. Con 147 carreras disputadas, 46 triunfos (31 con Ford, 12 con Chevrolet y 3 con Torino), 6 títulos (3 con Ford y 3 con Chevrolet). Un palmarés que lo coloca indudablemente entre los más grandes de la historia del automovilismo nacional.