Josito Di Palma rindió en Viedma y confía en el Toyota para dar pelea en el TC
Luis José Di Palma cerró un gran fin de semana en la 2ª fecha de la temporada. Fue el mejor de los Toyota Camry, sumó puntos importantes y marcha 3° en el campeonato.
Josito Di Palma (37 años) cierra un excelente desempeño con el Toyota Camry en la 2ª fecha del Turismo Carretera disputada en Viedma. El piloto arrecifeño, que transita su 2° año consecutivo dentro del RUS MED Team, culminó en la 4ª posición de la Final y se ubicó 3° en el campeonato.
Tras dejar el Chevrolet Camaro con el que compitió en su regreso a la categoría en 2025, la adaptación a la nueva marca es notable. Luego de un 11° lugar en la apertura del campeonato en El Calafate, el arrecifeño llegaba a Viedma a la expectativa de mejorar su desempeño.
En la clasificación rionegrina, finalizó 6° a solo 0s434 de la pole position obtenida por Julián Santero (BMW). Durante su serie, el piloto arrecifeño protagonizó una de las maniobras del fin de semana al sobrepasar a Mariano Werner (Ford Mustang) por el exterior de la curva en la largada, lo que le permitió triunfar en la selectiva. Mientras que en la Final partió desde el 3° lugar y cruzó la bandera a cuadros 4°, convirtiéndose en el mejor representante de la marca japonesa.
Di Palma y su balance tras el paso por Viedma
“Terminé contento, le agradezco a todo el equipo porque me entregaron un auto bárbaro con un buen balance – confesó Di Palma con SoloTC–. En la Final, más allá de que perdimos la zona de podio, nos mentalizamos en sumar buenos puntos y lo pudimos lograr”. El resultado le permite ubicarse 3° en el campeonato, a 6,5 puntos del líder Jonatan Castellano (Dodge Challenger).
La competencia resultó de máxima exigencia para los pilotos, a tal punto que apenas cruzaron la meta 36 autos de los 58 inscriptos. “Fue una carrera dura y bastante friccionada –explicó el piloto de 37 años–. Pasaron ciertas situaciones que no me permitieron pelear por el podio, pero me quedo con las ganas de seguir sumando y ser protagonista”.
La carta bajo la manga para el resto del año
A pesar del buen rendimiento general, el Josito reconoce que todavía tienen margen de evolución por delante. “Obviamente tenemos mucho por trabajar y por mejorar, pero lo importante es que el auto se muestra competitivo y estamos adelante”, agregó.
“No hemos podido probar todavía y creo que esa es una carta importante que tenemos para lo que resta del año”, advirtió sobre el desarrollo del vehículo de cara a la próxima fecha en Neuquén, a disputarse los próximos 28 y 29 de marzo.