Turismo Carretera

TC: repercusiones de la sanción a Della Motta en Paraná

Los pilotos se reunieron con los comisarios deportivos en San Luis y mostraron su desacuerdo con la penalización que privó a Facundo Della Motta de ganar en el TC. Los CD se comprometieron a trasladar el reclamo a la CAF.

En la reunión entre los pilotos y los comisarios deportivos que se llevó a cabo el sábado antes del comienzo de la 11ª fecha del Turismo Carretera en San Luis, Matías Rossi pidió la palabra para analizar, entre todas las partes, la sanción que le aplicaron a Facundo Della Motta en Paraná y que lo privó de llevarse su 1º triunfo en la categoría.

El piloto de Toyota Gazoo Racing le planteó a los CD, Roberto Saibene y Gustavo Mancuso, su desacuerdo por el recargo de 5 segundos que le colocaron al sanjuanino que por error se pasó de largo en la chicana y no transitó todo el perímetro de la pista como establece el reglamento.

El Misil expuso que, lejos de beneficiarse, Della Motta salió perjudicado en esa acción porque perdió tiempo y produjo que Valentín Aguirre, su escolta, acortara la distancia en la lucha por la punta. Los CD respondieron que ellos aplicaron el reglamento como correspondía, a lo que Rossi planteó la posibilidad de revisar ese artículo.

Por su parte, Emiliano Spataro contó detalles de la charla con los comisarios en el programa Última Vuelta (Net TV). “Fue una discusión en la que nos costó ponernos de acuerdo. Pero como hubo unanimidad de los pilotos, los comisarios lo van a plantear en la CAF para ver qué se resuelve la próxima vez”, dijo el piloto de Lanús.

Emiliano agregó que “estábamos en duda acerca de ese recargo. Creíamos que no tenía ventaja, e incluso tenía la posibilidad de quedarse afuera de la carrera si se le llenaba el radiador de pasto. Es un tema que se debe analizar para futuras carreras”.  

Con fondo amarillo el tiempo que registró Della Motta en el parcial 5 en la vuelta donde cortó la chicana. En verde, el mejor registro que consiguió en ese sector en la vuelta 1. La diferencia fue de 1s805.
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