Turismo Carretera

Chevrolet llega con 12 fechas sin triunfos al TC en Termas

Chevrolet sigue con su sequía en el Turismo Carretera y llega a esta 5ª fecha en Termas de Río Hondo con el objetivo de cortar una racha de 12 carreras sin lograr la victoria.

Chevrolet atraviesa una sequía en el Turismo Carretera que se extiende a 12 carreras sin triunfos y que este fin de semana espera cortar en Termas de Río Hondo por la 5ª fecha. La marca estuvo muy cerca de imponerse en Toay con Diego Ciantini, su mejor representante en el campeonato, quien se ubica 4°. A cuánto está de llegar a la peor racha histórica.

Desde aquella victoria de Santiago Mangoni en “La Carrera de los Millones” en Rafaela (7ª fecha) un ya lejano 11 de junio de 2023, ningún piloto de la marca del moño se pudo subir a lo más alto del podio más allá de que logró algunos buenos resultados parciales e, incluso, 1 victoria en pista que luego se frustró por una penalización.

Esta última lo tuvo como protagonista a Cantini en la 1ª fecha de este año en El Calafate. El Bochita mantuvo una dura batalla con el líder Marcos Landa (Torino) y, a menos de media vuelta para el final, un toque en una curva le permitió tomar la punta y cruzar 1° la línea de meta. Pero luego sufrió un recargo por esa maniobra y cayó al 14° lugar.

Mangoni festeja en Rafaela
Mangoni le dio el último triunfo a una Chevy en la “Carrera de los millones” en Rafaela. (ACTC/Alt/Cejas)

Y fue el piloto del JP Carrera el que en la fecha pasada en Toay estuvo a punto de cortar la mala racha. Es que hizo la pole position (la 2ª para la marca este año tras la de Juan Cruz Benvenuti en Neuquén), y lideró con holgura la carrera gracias a un Chevrolet que había arrasado en su serie y que hacía lo propio en la Final. Pero un auto de seguridad borró las diferencias y en el relanzamiento apareció toda la experiencia de Mariano Werner (Ford Mustang) para arrebatarle el triunfo. 

También le costó ocupar puestos de podio a los Chevrolet. Este año, además del 2° puesto de Ciantini en Toay, solo Marcos Quijada pudo lograr un lugar en Viedma para darle el mejor resultado hasta el momento al Camaro de nueva generación. Y en el inicio de esta sequía 2023, la marca tuvo su lugar en el podio en 5 oportunidades: Gastón Mazzacane fue en Posadas, Leonel Pernía llegó en San Nicolás, Mangoni quedó y Agustín Canapino 3° en Rafaela II y el Titán terminó en el GP Coronación en San Juan. 

La postura de la Técnica de la ACTC

Chevrolet del Alifraco Sport de Juan Cruz Benvenuti en Centenario, Neuquén.
Benvenuti le dio, en Neuquén, la 1ª pole position del año a un Chevrolet. (ACTC/Alt/Cejas)

Desde la Técnica de la ACTC comandada por Alejandro Iuliano están convencidos, especialmente luego de la carrera de Toay, de que las Chevy están bien desde lo reglamentario por lo que, por el momento, no evalúan hacer un ajuste para el modelo.

“Chevrolet ha tenido buenos resultados parciales que no se han concretado en pista por problemas ajenos. Pero vemos que la performance está y esperemos que más temprano que tarde se den los resultados… Pero seguramente van a llegar”, le dijo Iuliano a SoloTC.

La 2° peor racha de la historia 

Chevrolet de Ciantini e Toay
El Bochita cortó en 2023 la 2ª peor racha de Chevrolet. ¿Lo hará de nuevo en 2024? (ACTC/Alt/Cejas)

Con el paso sin triunfo por La Pampa, Chevrolet llegó a su 2ª peor racha histórica desde que la “máxima” comenzó a competir en autódromos. La anterior fue de 11 carreras y se dio  entre la 6ª fecha de 2022 en Rafaela, donde había ganado Canapino, y la 3ª cita de 2023 en Toay, con victoria de Ciantini. 

Por eso, si la marca no se logra imponer este fin de semana en Termas de Río Hondo, donde en 2023 logró un 2° puesto con el Bochita, quedará a tan sólo una carrera de la peor sequía moderna de Chevrolet, que duró 14 fechas y que se extendió entre la 2ª de 2006 (Guillemro Ortelli) y la 2ª de 2007 (Christian Ledesma).

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