Así es el Toyota Camry de TC 2024
El Toyota Camry está listo para su presentación este viernes en San Juan y era, de los nuevos modelos de autos del Turismo Carretera, el que menos dificultad presentaba ya que se debía modificar la trompa y algunos aspectos puntuales de la carrocería.
Se llegó con lo justo, pero se cumplió el objetivo. Por eso, el restyling del Camry de TC del Toyota Gazoo Racing está listo para la presentación de este viernes en San Juan junto con los flamantes Chevrolet Camaro, Ford Mustang y Dodge Challenger que debutarán en la “máxima” en 2024. El modelo de la terminal japonesa tiene ahora la trompa original y algunos cambios en su carrocería.
A diferencia de los restantes modelos excepto el Torino, cuya presentación quedó más adelante por una lógica cuestión de tiempo, no se pudo apreciar al detalle cómo quedó el Camry ya que desde el equipo publicaron algunas imágenes de la trompa tanto frontal como lateral, además de la viralización de una foto del auto en calles cercanas al taller del Dole Racing.
La actualización del Toyota, que manejará Andi Jakos, único piloto del equipo para el TC en 2024, se llevó a cabo sobre el auto que usó Matías Rossi hasta la 10ª fecha en Buenos Aires, donde sufrió un fuerte golpe en clasificación, y con el cual logró la única victoria de la marca una fecha antes en San Juan, en el Desafío de las Estrellas.
Más allá de que el TGR cantaba con la ventaja de tener gran parte del auto resuelta, los trabajos se demoraron debido a la falta de algunas piezas y al cuello de botella que se formó en cuanto a la disponibilidad de chapistas y de fibra de vidrio, 2 puntos claves en el restyling del auto. De hecho, el Camry viajó a San Juan después que los otros Toyota del equipo.
Más allá del cambio de la clásica trompa de TC por la original del Camry, también tuvieron que reposicionar la carrocería, extender las puertas hasta el piso, generar el zócalo inferior y eliminar los pontones, sacar el spoiler trasero y la inserción que se había hecho sobre la cola del auto.
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