Se suma otro Toyota Camry al TC 2024

Gastón Ferrante cambiará de marca a partir de la temporada 2024 del Turismo Carretera. El piloto de Castelar se bajará del Dodge que utiliza en la actualidad para subirse a un Toyota Camry 0km del A&P Competición. De esta forma, y hasta el momento, serían 4 los autos de la marca japonesa que compitan en el próximo torneo de la “máxima”.

La noticia la había adelantado la semana pasada Alex Oggioni, titular del A&P Competición. “Gastón trajo su Torino para que se lo armemos a nuevo. Estamos en pleno proceso de desarme total para arrancar desde cero. La idea es que en 2024 – si lo autorizan- sea finalmente un Toyota Camry el modelo con el que corra. Tenemos que sentarnos a definir el próximo año. Más allá de eso, los trabajos en el auto están a toda marcha”, describió.  

Esta sería la 3ª marca que utilizaría el piloto de Castelar desde su desembarco en el TC el 10 de febrero del 2019. Desde entonces corrió con un Torino (en distintos equipos) hasta que a partir de la 9ª fecha del actual campeonato se sumó al team entrerriano para manejar el Dodge que había dejado libre Facundo Della Motta.

Por ahora, el 4º Camry

De concretarse el proyecto, éste sería el 4º Toyota Camry que se sume a la “máxima” desde el desembarco de la marca japonesa en 2022. En el torneo pasado, Toyota Gazoo Racing Argentina se sumó con 2 autos oficiales que son conducidos por Matías Rossi y Andrés Jakos. De la mano de Rossi, la 5ª marca del TC ya logró 1 triunfo (en el “Desafío de las Estrellas” 2023) y clasificó consecutivamente a la Copa de Oro en 2022 y 2023.

Por su parte, en la 9ª fecha que se llevó a cabo en El Villicum (San Juan), Esteban Gini corrió con un Camry construido y preparado por el Maquin Parts Racing en reemplazo del Torino que utilizó durante las primeras 8 carreras del certamen. Con su nueva marca, el Tubo consiguió un 4º puesto en su estreno, aunque no logró clasificar al minitorneo en esta primera instancia.