Mangoni: “El objetivo para San Juan es clasificar a la Copa de Oro”

Tras un comienzo de temporada lejos de los esperado, Santiago Mangoni se recuperó y, en base a regularidad y el buen rendimiento de su Chevrolet, escaló en el campeonato para quedar 3° tras la fecha en Posadas y encarar las últimas 2 fechas de la Etapa Regular del Turismo Carretera con posibilidades de pelearle mano a mano al líder Mariano Werner (Ford).

“La de San Juan va a ser una carrera muy difícil porque este año somos una cantidad importante de autos y, si van a ser más de 50 como se dice, vamos a estar largando atrás del puesto 38 o 40, así que va a ser complicado escalar muchas posiciones”, aseguró el balcarceño.

De todos modos, adelantó que “vamos a tener que hacer una muy buena estrategia, apuntando a avanzar más en boxes que en pista. El objetivo para San Juan es clasificarnos a la Copa de Oro, calculamos que sumando 20 o 25 puntos lo conseguimos, y tener al auto sano para afrontar la carrera de Buenos Aires, que es normal”, le dijo Mangoni a SoloTC sobre el “Desafío de las Estrellas” el próximo 22 y 23 de julio. 

El piloto de Balcarce está 3° en el campeonato con 218,5 puntos y a 23 de Mariano Werner (Ford), y es el mejor Chevrolet de la categoría, algo que ya mostraba antes del cambio reglamentario que favoreció a la marca. “Pudimos aprovechar ese cambio. El auto ya venía bien, en Rafaela se notó y pudimos llevarnos la victoria, que es importante para pelear el campeonato, y en Posadas no estuvimos bien clasificando por un exceso que cometí, pero el domingo me pude recuperar y meterme entre los 10 de adelante”, apuntó Santiago.

Encontró regularidad

Este presente no estaba en los planes de Mangoni luego de las primeras 3 fechas del campeonato, donde todo fueron complicaciones. “Uno siempre corre con el objetivo de ser protagonista, pero arrancamos las 3 primeras carreras del año sin andar bien, no estábamos en un buen nivel y si me decías que a esta altura del año iba a estar así me parecía un poco difícil”, confesó a SoloTC.

Pero ni él ni el JP Carrera tiraron la toalla y eso le permitió lograr regularidad en el momento en el que otros rivales de peso comenzaron a tener problemas: “El trabajo del equipo hizo esto porque fui muy irregular en las primeras 3 carreras, de las que abandoné 2 y fui 10° en Neuquén. Es más, después de Toay estaba atrás del puesto 30 en el campeonato y, de ahí en adelante, salí 3° en El Calafate, 6° en Concepción del Uruguay, 4° en Termas, gané en Rafaela y llegó 8° en Posadas, y esos resultados me permitieron escalar en el campeonato y aprovechar que varios rivales tuvieron problemas para acercarme al lote de punta”.

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