Moriatis: “Por ahí hago una prueba completa con un TC a fin de año”
El campeón 2009 de Turismo Carretera se subió 2 veces a un auto de la “máxima” en menos de 3 meses. El Mago reconoció que le gustaron los modelos de nueva generación y se ilusiona con hacer una jornada completa cuando termine la temporada.
Emanuel Moriatis (46), campeón 2009 de Turismo Carretera, volvió a calzarse el buzo de piloto y aceleró en la pista del autódromo de La Plata. El de Lanús se subió al Toyota Camry de la estructura Maquin Parts Racing, con el que compite el rionegrino José Manuel Urcera. No fue la primera vez sobre un auto de nueva generación y, según dijo, tampoco la última…
“Hice parte del trabajo aerodinámico en el ‘kilómetro’ y en algunos momentos me metí a girar en el circuito. Está bueno subirse a un TC de vez en cuando”, le dijo Moriatis a SoloTC.
Para el Mago, que compitió por última vez en la “máxima” el 30 de octubre de 2022 en San Nicolás, no fue su primera experiencia sobre un auto de nueva generación del TC. El 18 de marzo se había dado el gusto de girar con el Ford Mustang de su equipo, en un test que hizo Jeremías Scialchi en La Plata.
“Cuando probó Scialchi di una sola vuelta una vez terminada la jornada y no pude más porque se hizo de noche. Ahora pude hacer un poco más, pero siempre poco. Por ahí a fin de año, cuando termine la temporada, agarro el Mustang y meto un día entero de prueba para sacarme bien el gusto. En cuanto al auto me sorprendió la carga que tiene y la velocidad de curva”, le confesó Emanuel a SoloTC.
Una excepción para el “kilómetro”
Urcera debió viajar a primera hora desde la provincia de Neuquén hacia Buenos Aires y, ante las condiciones climáticas adversas y el temor fundado de que la intensa niebla demorara o cancelara su vuelo, le pidió a Moriatis que lo cubriera hasta su llegada. Esta situación habría sido el atenuante para tener el permiso especial, ya que el reglamento prohíbe asignar un piloto de pruebas.
“Todo se dio de manera rápida porque a Manu se le complicó con un vuelo que tenía y me pidió si podía probar hasta el momento de su llegada. Acepté y rápidamente me fui para el Mouras de La Plata”, explicó Emanuel a la ACTC.
¿Carrera despedida de un campeón?
El Mago se subió 2 veces a un TC en menos de 3 meses y ya planifica tener “su” jornada de pruebas a fin de año. Si se siente cómodo sobre el Ford Mustang en diciembre, ¿planificará su carrera despedida del TC en 2027? “No creo, el TC está bastante bravo, hay que trabajar mucho para ponerse a punto para algo así”, remató.
