Turismo Carretera

Ferrante piensa en el TC en Neuquén después de 2 grandes remontadas

Gastón Ferrante concretó el mayor avance de posiciones durante la última carrera en Viedma. Tras un fuerte cambio de equipo y de marca para esta temporada, busca consolidar su recuperación en la próxima cita en Neuquén.

Gastón Ferrante (38 años) protagonizó la remontada más grande en la 2ª fecha del Turismo Carretera disputada en Viedma y ya enfoca su trabajo para ir por la recuperación en Neuquén este fin de semana. El piloto, que para esta temporada desembarcó en el Di Meglio Motorsport para conducir un Ford Mustang, demuestra un buen ritmo de carrera que le permite escalar posiciones desde el fondo del pelotón.

Gastón Ferrante avanzó 28 lugares con el Ford Mustang durante la accidentada Final que el Turismo Carretera disputó en Viedma. Había largado 53° y llegó 25° aprovechando toques y accidentes en pista, en tanto que también sostuvo un ritmo sólido con maniobras prolijas. Algo parecido padeció en la apertura del campeonato en El Calafate, donde también remontó 17 posiciones. Actualmente ocupa el 29° puesto en el campeonato a 50 puntos del líder, Jonatan Castellano (Dodge Challenger).

Supervivencia y récord en Viedma

Vale destacar que la competencia en el trazado rionegrino resultó una verdadera prueba de supervivencia, ya que solamente lograron cruzar la meta 36 de los 58 autos inscriptos. En ese exigente escenario, el Torito inició la carrera desde la posición 53° en la grilla y consiguió avanzar de forma constante. Finalmente, Ferrante logró alcanzar el 25° puesto al recibir la bandera a cuadros, lo que representó una importante remontada de 28 lugares.

Ferrante fue campeón de TC Mouras en 2009 con un Ford del Di Meglio Motorsport. (PR Ferrante)

Ferrante y su nueva etapa en el Di Meglio Motorsport

Para esta temporada, el piloto apuestó a un cambio radical en su proyecto deportivo. Tras quedarse sin lugar en el Maquin Parts Racing, equipo que dejó con 2 fechas de anticipación el año pasado, decidó bajarse del Toyota Camry para sumarse a las filas de la estructura de Rodolfo Di Meglio. El objetivo principal de este nuevo vínculo es desarrollar y lograr el máximo potencial del vehículo de la marca del óvalo.

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Similitudes con el debut en El Calafate

El rendimiento que evidencia su vehículo en Viedma tiene claros puntos de contacto con lo sucedido en la apertura del calendario en El Calafate. Durante el domingo de aquella jornada inaugural, luego de finalizar 15° en su respectiva serie, se ve obligado a largar la Final desde el puesto 42°.

Sin embargo, el buen ritmo del auto le facilita la tarea de superar rivales a lo largo de las vueltas. En aquella oportunidad, escaló 17 posiciones para concluir en el lugar 25°, favorecido también por diferentes toques en pista y múltiples abandonos de sus competidores directos.

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