El plan de Werner para seguir en TC Pick Up después del desplante de Toyota
Mariano Werner reconoció que fue inesperado para él no seguir representando a Toyota Gazoo Racing en el TC Pick Up y admitió que trabaja para poder estar presente en el inicio de la temporada 2025. Acá te contamos cuál es el plan del entrerriano.
El 14 de enero de 2025, Mariano Werner (36 años) anunció que en 2025 no correría en TC Pick Up junto al Toyota Gazoo Racing y que se encontraba analizando de qué manera continuar en la categoría. Días después, el entrerriano dio detalles de la sorpresiva decisión que marcó la salida del equipo oficial nipón, el cual representó durante 4 temporadas. Y, a su vez, contó cuál es el plan para seguir presente en la divisional de camionetas.
“El 10 de enero me llamaron para comunicarme la decisión (de no seguir) cuando ya estaba prácticamente cerrado el contrato. A finales de diciembre firmé el acuerdo para cerrar en estos días el contrato y este cambio me agarra muy sobre la fecha para el inicio del nuevo torneo. Es una decisión que respeto, pero no sé si comparto…”, dijo Werner en Vuelta Previa (AM 550), sobre la abrupta salida del equipo oficial Toyota, el cual representó desde 2021, cuando el TGR se sumó a la órbita de la ACTC. El entrerriano logró 9 victorias en TC Pick Up con la Hilux y en 2023 logró el 1° título en la especialidad para el Toyota Gazoo Racing.
Sobre su continuidad en la categoría, Mariano contó que el plan es seguir con el Dole Racing, equipo que hasta 2024 albergó al TRG en el Turismo Carretera y en el TCPU, con la misma Hilux con la que terminó 3° en el torneo pasado.
El entrerriano logró 9 victorias en TC Pick Up con la Hilux oficial y en 2023 logró el 1° título en la especialidad para el Toyota Gazoo Racing. Viene de terminar 3° en el pasado torneo. “La idea es continuar con el mismo grupo (el equipo de Jakos y Rody Agut) y la misma camioneta, porque yo sí voy a respetar el compromiso asumido. Queda en los próximos días terminar de reunir el presupuesto”, afirmó Werner, quien reconoció a su vez que recibió varias ofertas desde que se conoció que no seguiría en el equipo oficial Toyota..
¿Qué pasará con Toyota Gazoo Racing en TC Pick Up?
Toyota Gazoo Racing dejó a su piloto insignia en el TC Pick Up y también a la estructura de Marco Jakos, que le brindó infraestructura, logística y atención técnica en la categoría desde que el equipo oficial desembarcó en 2021. De esta manera, el TGR se desprende completamente del Dole Racing, luego de prescindir de sus servicios en el Turismo Carretera para recalar en el Pradecon Racing, que en 2025 atenderá el Camry que usará Matías Rossi. ¿Se retira el equipo oficial de la divisional de las camionetas o apelará a la estructura de Escobar para que también tenga a su cargo la representación en el TCPU?