Trucco y el TC en San Juan: “Todo puede pasar”
Juan Martín Trucco le dijo a SoloTC cómo se prepara para el “Desafío de las Estrellas” del Turismo Carretera en San Juan. El de Tres Algarrobos habló de estrategia, desgaste físico y las chances del Dodge Challenger en un circuito que, a priori, no le sienta bien.
Juan Martín Trucco (38 años) se prepara para afrontar el “Desafío de las Estrellas”, correspondiente a la 9ª fecha del campeonato 2025 del Turismo Carretera, con la expectativa de sacar provecho de la competencia especial. En diálogo con SoloTC, el piloto del Di Meglio Motorsport analizó las posibles estrategias en una carrera de este estilo, señaló su objetivo y advirtió que los autos actuales están a la altura de la exigencia.
“Terminar entre los 10 mejores sería un buen objetivo, pero en una carrera larga como esta todo puede pasar”, expresó el representante de Dodge Challenger dentro del equipo dirigido por Rodolfo Di Meglio. En ese sentido, reconoció que El Villicum no es el más favorable para su auto. “Las condiciones del circuito no son las mejores para el Challenger, sobre todo por las curvas rápidas. Recuerdo que el año pasado ya nos costó muchísimo”, le dijo a SoloTC.
El TC correrá este fin de semana en el autódromo de San Juan, del 8 al 10 de agosto, una competencia especial sin clasificación ni series, con grilla definida por sorteo. La Final tendrá una extensión de 50 vueltas y contará con 2 ingresos obligatorios a boxes: uno para cambiar los neumáticos derechos y otro para recargar combustible.
El oriundo de Tres Algarrobos llega al trazado sanjuanino en el 5° puesto del campeonato a 27,5 puntos del líder, Julián Santero (Ford Mustang). Su ventaja con respecto al 13°, Hernán Palazzo (Toyota Camry), es de 50,5 unidades, por lo que está muy cerca de sellar su clasificación a la Copa de Oro a falta de 97 puntos en juego.
Trucco y la planificación del TC en San Juan
“Es posible plantear la estrategia de antemano, pero también es cierto que recién arriba del auto vamos a tener certezas de las condiciones reales de carrera. Imagino que todos van a salir con tanques llenos para aguantar más tiempo en pista e intentar usar solo 1 mamadera en la parada”, explicó”, le explicó a SoloTC.
El piloto de Tres Algarrobos también analizó el desgaste general que implica una Final de este tipo. “Los autos del TC actual están muy bien y van a poder afrontar la carrera sin sobresaltos. Es decir, ningún elemento va a sufrir en exceso. Y siento que desde lo físico tampoco va a afectar tanto. Vamos a San Juan en pleno invierno, muy distinto a aquellos cierres de temporada en diciembre donde el calor era insufrible”, concluyó ante SoloTC.