Trucco – Di Meglio: detalles de la sorpresiva separación
Juan Martín Trucco se llevó el Dodge después de la carrera de Córdoba y, según contó Rodolfo Di Meglio, propietarios del equipo donde competía, fue sin previo aviso. El piloto de Tres Algarrobos se mudó al DBG Team. El técnico quedó con un solo auto y muy enojado.
Juan Martín Trucco pateó el tablero luego de la 6ª Final del Turismo Carretera en Córdoba, al dejar el Di Meglio Motorsport y llevar el Dodge Challenger DBG Motosport, estructura bajo la cual va a partir de la próxima fecha en Rafaela. La noticia sorprendió a todos, incluso al propio Di Meglio, quien -según dijo- se enteró el domingo cuando ya había dejado el autódromo. SoloTC habló con el experimentado técnico, quien se mostró muy disgustado, no porque el piloto haya tomado otro camino, sino por la forma de proceder de Trucco y su entorno el domingo post carrera para llevarse el auto del circuito.
“Ahora no quiero hablar porque estoy muy enojado. En breve voy a expresarme al respecto. Tengo que ver cómo voy a afrontar esto”, le dijo Di Meglio a SoloTC.
El fin de este vínculo interrumpe la segunda etapa de Trucco junto al Di Meglio Motorsport, la cual había comenzado a finales de agosto de 2021. Anteriormente, el de Tres Algarrobos disputó 26 carreras junto al equipo entre 2011 y 2012. Dentro de esta estructura, Juan Martín logró su única victoria en la “máxima”, el 18 de agosto de 2024 en Buenos Aires.
“Junto a mi equipo de trabajo hemos decidido dar por finalizada nuestra etapa dentro del Di Meglio Motorsports. A partir de ahora comenzaremos un nuevo camino junto al DBG, una estructura a la que llegamos con muchas expectativas. Sabemos que los cambios siempre implican nuevos desafíos, pero también son una gran oportunidad para renovar energías, reordenarse y seguir empujando para mejorar. Vamos con todo, enfocados en entrar a la Copa de Oro y ser protagonistas”, expresó formalmente Trucco a través de un comunicado, sin querer también hacer declaraciones públicas.
El repentino cambio de equipo se dio justamente luego de terminar la carrera en Córdoba, donde Trucco cruzó la meta en el 5º puesto, igualando su mejor resultado de la temporada obtenido en la 3ª fecha en Neuquén. En el resto de las jornadas el rendimiento estuvo complicado. Hoy el bonaerense ocupa el 18º lugar del campeonato a 15,5 puntos de Elio Craparo (Ford), quien se ubica 12º y cierra, de momento, la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Di Meglio quedó solo con el Ford Mustang de Gastón Ferrante, pero espera sumar otra unidad para equilibrar los gastos de logística de la estructura. Por lo pronto, tiene disponible el Dodge Challenger que usó Lautaro de la Iglesia hasta el año pasado que, según contó en su momento, se hizo a nuevo.
El futuro de ambas partes
Con esta salida, Di Meglio quedó momentáneamente con un solo auto en su taller: el Ford Mustang de Gastón Ferrante. El preparador espera sumar otra unidad a la brevedad para equilibrar los gastos de logística de la estructura. Por lo pronto, tiene disponible en el taller el Dodge Challenger que usó Lautaro de la Iglesia hasta el año pasado el cual, según contó el propio técnico en su momento, se hizo a nuevo.
Por el lado del nuevo proyecto, Trucco se incorpora al DBG Motorsport de Damián Gallo, equipo que debutó en esta temporada, donde va a ser coequipier de Marcos Castro (Torino). El piloto llega con el Dodge Challenger que venía usando y mantendrá la misma base técnica que lo acompañaba: Valois Salavagione como ingeniero y Marcelo y Mariano Silva (hijos de Jorge Silva) como encargados de la preparación de los motores. El estreno del flamante conjunto será en el óvalo de Rafaela el 20 y 21 de junio.
