Trucco: “Algo tenemos que hacer porque no somos competitivos”
Juan Martín Trucco hizo un balance de la 2ª fecha del Turismo Carretera que estuvo condicionada por el incendio previo y una falla mecánica posterior. Harán una reunión con la Técnica de la ACTC para evaluar qué camino tomar con el nuevo modelo.
Juan Martín Trucco (37 años) rescató lo positivo de la 2ª fecha del Turismo Carretera en Viedma. El de Tres Algarrobos (Buenos Aires), que llegó 23° en la Final, pudo sobreponerse a las adversidades que tuvo a lo largo del fin de semana, que comenzó con un incendio en el camión que lo transportaba a la carrera y que afectó su auto. De esta forma, el piloto del Di Meglio Motorsport cerró su 1° capítulo completo con el flamante Dodge Challenger.
“El balance que hago de la 2ª fecha es bastante positivo. Tengo un gran equipo humano. Los chicos sacaron adelante un fin de semana que parecía perdido, pudiendo hacer los 2 entrenamientos y la clasificación, aunque tuvimos un inconveniente en la transmisión. Las series y la Final las corrimos con normalidad y eso es lo que más rescato del fin de semana“, le dijo Trucco a SoloTC.
El 2° capítulo del TC en Viedma tuvo un inicio problemático. El semirremolque que transportaba a los vehículos de Trucco y Nicolás Impiombato se prendió fuego el día jueves en el kilómetro 498 de la Ruta Provincial N°51. El Challenger fue el auto más perjudicado, por lo que el equipo debió trabajar incansablemente durante la noche del viernes y la mañana del sábado para que pueda salir a pista en el 1° entrenamiento, algo clave para el desarrollo del nuevo modelo.
“Los mecánicos se sacrificaron y pusieron todo para salvar los daños del auto. Tranquilamente pudo haber sido una jornada para irse del autódromo, pero gracias al trabajo del equipo pudimos redondear nuestra 1ª fecha completa”, remarcó el piloto del Di Meglio Motorsport ante a SoloTC.
Así le fue al Dodge Challenger de Trucco en Viedma
El problema de transmisión impidió que el de Tres Algarrobos fuera de la partida en la clasificación. Sin embargo, formó parte de la 2ª serie y escaló 4 puestos para cruzar la línea de meta en la 11ª posición. Este resultado le permitió largar la Final desde el 32° cajón de la grilla y comenzar una remontada de 9 lugares que concluyó con el puesto 23 en la carrera.
“Vamos a evaluar todos los datos que recopilamos en esta última carrera, que fue la 1ª que pudimos correr completa. Junto con la técnica y el equipo estamos al tanto de la situación porque es un auto de nueva generación y está costando mucho hacerlo andar. Esta semana nos reuniremos todos y veremos qué haremos pensando en Neuquén. Algo tenemos que hacer porque no somos competitivos”, le remarcó Trucco a SoloTC.
El saldo fue positivo en comparación al desempeño del Challenger en El Calafate. En la 1ª fecha, Juan Martín clasificó 31° a 1s389 del poleman Mariano Werner (Ford Mustang), mientras que en la serie fue 12° luego de un toque con Norberto Fontana (Chevrolet). La mala faena patagónica se completó con el abandono, apenas iniciada la Final, debido a la rotura de un elemento mecánico.
Los esfuerzos del equipo de Rodolfo Di Meglio estarán puestos en la próxima fecha del TC a disputarse el 6 y 7 de abril en Centenario (Neuquén). Del mismo modo, la estructura proyecta una prueba antes de la 4ª cita del campeonato en Toay (28 de abril). “Tenemos pensado probar después de Neuquén, previo a la carrera de Toay”, sentenció Trucco ante SoloTC.