Trotta y la renovación de Chapur: “Fue un esfuerzo de los dos lados y creemos que lo merece”
El propietario del Trotta Racing confirmó a SoloTC el plantel para 2026: alistará 3 Torino de Nueva Generación. Además de ratificar a Facundo Chapur y a Ignacio Faín, explicó las razones de la incorporación de Marcelo Agrelo.
El mercado de pases del Turismo Carretera empieza a definir sus últimas fichas y el Trotta Racing ya tiene todo cerrado para afrontar el torneo 2026. Esteban Trotta, propietario de la escudería, le confirmó a SoloTC que el equipo se ampliará a 3 autos y oficializó la continuidad de Facundo Chapur, la incorporación de Marcelo Agrelo y la permanencia de Ignacio Faín.
El equipo con base en Chacabuco dará un salto de calidad y cantidad, poniendo en pista 3 Torino de Nueva Generación. En tanto que la ratificación del piloto cordobés llegó en la definición del torneo en La Plata, en medio de rumores que lo alejaban de la categoría.
Chapur y el Trotta Racing: una renovación trabajosa
Aunque la intención de ambas partes siempre estuvo, la firma se demoró más de lo previsto. Finalmente, el acuerdo llegó para tranquilidad de las partes.
“Estamos contentos de que pudimos confirmarlo a Facu. Tardó en poder resolverse, pero había intención de los dos. Fue un esfuerzo de ambos lados y lo hicimos porque creemos que lo merece”, le aseguró Trotta a SoloTC.
Agrelo se sube al tercer Torino
La gran novedad en el taller de Chacabuco es la incorporación de Marcelo Agrelo. El piloto de Rada Tilly, que debió marcharse del Maquin Parts Racing tras la reestructuración del equipo de Venado Tuerto con la llegada de Mercedes-Benz, encontró rápidamente lugar en la estructura de Trotta.
La llegada de Agrelo no es casualidad; cuenta con el visto bueno del área técnica. “Marcelo genera expectativa. Es un piloto que nos gusta y Maxi Juárez lo ha tenido en otra categoría y ha hablado muy bien de él”, explicó Esteban. Y agregó sobre el perfil humano: “Como gente me parece que son muy parecidos a lo que somos nosotros”.
Faín y el objetivo de los 3 autos
El tridente se completa con el joven Ignacio Faín, quien tuvo un destacado 2025 en su ascenso a la “máxima” y que en 2026 estrenará el Toro 0km que arma la escuadra. “Lo de Nacho es buenísimo, ha tenido una temporada bárbara. Está cada vez mejor, cada vez más cerca de ganar”, analizó el titular del Trota Racing.
Para 2026, la estrategia de tener 3 autos en pista no responde solo a una cuestión logística, sino técnica. “Tener un auto más sirve para probar cosas, para trabajar más rápido el fin de semana”, detalló Trotta.
A diferencia de años anteriores, donde el armado de los autos de Nueva Generación fue contrarreloj, el equipo trabaja con previsión. “Lo estamos haciendo con un poco más de tiempo, poniéndole detalles y trabajando tranquilos”, cerró Trotta en diálogo con este medio.
Entrevista: Gonzalo Giorgi