La últimas definiciones polémicas del TC en Toay
El Turismo Carretera disputará la 1ª fecha especial del año en Toay, circuito donde las últimas 2 carreras se definieron con intervención de los comisarios deportivos.
El Turismo Carretera visitará por 17ª vez en su historial al autódromo de Toay. Será en el marco de la 1ª fecha especial de la temporada con cambio obligatorio de los 2 neumáticos derechos. El trazado pampeano fue escenario de competencias muy entretenidas y, en algunos casos, con definiciones que generaron polémica. Como las 2 últimas disputadas en 2023.
En la temporada pasada la ACTC le otorgó al circuito de Toay 2 carreras en su calendario. La primera se disputó el 26 de marzo de 2023 por la 3ª fecha del certamen. La carrera también tuvo carácter de especial ya que se estableció que todos los autos debían ingresar a boxes para realizar 1 carga de combustible.
Los grandes protagonistas de la Final fueron Diego Ciantini (Chevrolet), Marcos Landa (Torino) y Matías Rossi (Toyota). El Misil dominó casi la mitad de las vueltas hasta que fue superado por Landa y posteriormente abandonó por la rotura del impulsor del Camry. El uruguayo, que también había prevalecido sobre Ciantini se encaminó así hacia su 1º triunfo en el TC.
No obstante, unos metros antes de cruzar la bandera a cuadros, los comisarios deportivos le avisaron a través de la radio que le iban a aplicar un recargo de 5 segundos por haber superado a Ciantini en una zona donde había bandera amarilla. De este modo, el Bochita se convirtió en el flamante ganador, alcanzando su 1ª victoria en 43 carreras disputadas.
Todino: toque y 5º triunfo en el TC
El circuito pampeano fue escenario de la penúltima fecha del campeonato 2023 (4ª fecha de la Copa de Oro). Esta vez, la pelea por la victoria estuvo entre Juan Martín Trucco y Germán Todino, ambos representantes de Dodge. El de Tres Algarrobos buscaba su 1º éxito en la “máxima”, el de Rivera iba por el 3º en ese mismo torneo.
La definición de la carrera en Toay se gestó en el último giro. Hasta entonces Trucco –que había logrado la pole position y ganado la serie más veloz- se perfilaba como ganador. La maniobra se concretó a la salida de la chicana cuando, con un roce incluido, Todino logró saltar a la punta para llevarse su 5º triunfo en su cuenta personal.
El equipo de Rodolfo Di Meglio, a cargo del Dodge de Trucco, realizó una denuncia argumentando que el toque le hizo perder el control del volante. Sin embargo, luego de analizar las cámaras on board de ambos autos, los comisarios deportivos desestimaron el reclamo y validaron la victoria de Todino.