TC en Toay: por qué la CAF sancionó a Werner

Mariano Werner (35 años) fue sancionado por la CAF de la ACTC y deberá largar último en la serie que le toque disputar durante la 5ª fecha que el Turismo Carretera disputará en Termas de Río Hondo. ¿El motivo? El ente fiscalizador lo encontró responsable del caos que se generó en la neutralización de la carrera especial que la “máxima” disputó en Toay (La Pampa).

Según expresa el comunicado oficial, el entrerriano infringió el artículo 25 del reglamento deportivo (neutralización o salida del pace car) “no disminuyendo la velocidad como auto puntero en el momento en el que los comisarios deportivos dan aviso de la salida del auto de seguridad junto señalizaciones de banderilleros en pisa y la bandera indicativa en la pantalla del Race Pro, provocando confusión a los demás pilotos que tampoco disminuyeron la velocidad tratando de encontrar al auto líder de ese momento”.

El piloto del Fadel Werner Competición se presentó en la sede de la calle Bogotá este martes por la tarde para realizar su descargo y entregar la cámara on board de su Ford Mustang y las conversaciones que mantuvo con su equipo durante la competencia . Las imágenes y los audios fueron el complemento de una serie de pruebas que recabó el ente fiscalizador para terminar de confirmar la penalización al tricampeón del Turismo Carretera.

¿Qué pasó en Toay?

Mariano Werner largó en la 2ª posición la competencia especial que constó de un total de 45 vueltas (15 más que una habitual en el circuito pampeano) y la recarga obligatoria de combustible. En la largada, el representante de Paraná logró superar a Marcelo Agrelo (Toyota Camry) y pasó a comandar la Final hasta el giro 11 donde se neutralizó la carrera por un trompo de Andrés Jakos (Toyota Camry).  

En ese momento se generó mucha confusión ya que el auto de seguridad demoró al menos 1 vuelta y media en salir a pista y el pelotón de autos continuó transitado la pista a velocidad de carrera. En ese ínterin se habilitó el ingreso a boxes para realizar el repostaje de nafta, por lo que hubo algunos pilotos que sacaron ventaja. Entre ellos fue Werner que cuando volvió a salir a pista lo hizo en el 4º lugar.  

No obstante, el Ford Mustang que tripula el entrerriano quedó en 5 cilindros por la rotura de una bujía y debió desertar por 2ª vez en 3 carreras disputadas. De este modo cayó al 25º puesto del campeonato a 27,5 de Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) que por el momento ocupa el último puesto de clasificación a la Copa de Oro RUS. A priori, la sanción que le aplicó la CAF complica aún más su panorama ya que estará obligado a avanzar tanto en la selectiva como en la carrera final en Santiago del Estero.