TC en San Luis: Ford pisó fuerte en las últimas carreras
El Turismo Carretera abre la Copa de Oro RUS este fin de semana en el “Rosendo Hernández” donde la marca del Óvalo ganó en las últimas 3 competencias.
El Turismo Carretera disputará este fin de semana la 1ª fecha de la Copa de Oro RUS 2024 en el autódromo de San Luis. Será la 1ª presentación de la “máxima” en el circuito puntano desde el estreno de los autos de Nueva Generación, por lo que resulta una incógnita el hecho de saber qué marca caerá mejor parada en el trazado puntano.
Por lo pronto, la estadística general a lo largo de las 18 competencias que se disputaron en el “Rosendo Hernández” desde la 1ª presentación en abril del 2003 (con triunfo de Omar Martínez), muestra una leve ventaja de Ford, con 8 victorias contra 7 de Chevrolet. En tanto que Torino completa el historial con un total de 3.
No obstante, Ford impuso su supremacía en las últimas 3 presentaciones, por lo que desde ese aspecto los representantes de la marca del Óvalo llegan con buenas expectativas. Julián Santero (Ford Mustang), reciente ganador de la Etapa Regular, iniciará el minitorneo desde lo más alto de la tabla de posiciones con el antecedente de ser el último ganador en este trazado.
El representante del LCA Racing, se llevó el máximo puntaje durante el fin de semana del 17 de septiembre que abrió la edición pasada de la Copa de Oro. El mendocino ganó la pole position, su serie y se quedó con la Final a metros de la bandera a cuadros superando a Mariano Werner que había dominado a lo largo de casi toda la carrera.
En el historial de pole positions, Chevrolet suma un total de 7 contra 6 de Ford. Luego siguen Dodge con 3 y Torino con 1. Los pilotos que más veces ganaron la clasificación en San Luis fueron Matías Rossi (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford) con 2 cada uno.
Justamente el actual campeón de la “máxima”, que ahora corre con un Ford Mustang, fue el vencedor consecutivo de las carreras que se llevaron a cabo en San Luis en 2021 y 2022. En la primera presentación le ganó el mano a mano a Diego Ciantini (autor de la pole position con un Dodge) e inició el camino hacia su 2º título en la categoría.
Mientras que en la temporada 2022 dominó la clasificación, arrasó en su serie con más de 8 segundos de ventaja sobre su rival más directo y ganó de punta a punta la carrera que le permitió lanzar nuevamente su candidatura al título, que al final del año quedó para José Manuel Urcera y el Torino del Maquin Parts Racing.