Turismo Carretera

TC en Rafaela: Aguirre ganó la clasificación

Valentín Aguirre se quedó con su 1ª pole position del año y el récord del circuito en la 7ª fecha del Turismo Carretera. Le ganó la pulseada a Agustín Canapino y Jonatan Castellano, que completaron el top3 en Rafaela. Acá la crónica y la tabla con los resultados.

Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) ganó la clasificación de la 7ª fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en el Autódromo Ciudad de Rafaela, en el marco de la “Carrera de los Millones”. El piloto del Pradecon Racing selló un tiempo de 1m25s673 y estableció un nuevo récord de vuelta para el trazado. Superó a Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), por 0s154 y a Jonatan Castellano (Dodge Challenger), que cerraron el top3 en la tanda cronometrada. En esta nota podrás ver la crónica y la tabla de resultados.

El piloto de Arrecifes se llevó su 5ª pole position en la categoría con el récord del circuito incluido. Superó por 0s436 la marca que había establecido Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) en 2024. Vale recordar que esta es la 1ª fecha en Rafaela con un parque automotor completo de nueva generación, ya que se ausentó del calendario en 2025.

La última vez que Aguirre se había impuesto en una tanda cronometrada había sido el 25 de mayo de 2019 con Dodge en este mismo escenario.

El Torpedo de Arrecifes también extendió el dominio de la marca del moño dorado en esta estadística, alcanzando un total de 17 pole position.

Aguirre estuvo prácticamente 7 años sin hacer una pole position en el TC. (ACTC)

José Manuel Urcera (Toyota Camry), que llegó a esta fecha como líder del campeonato terminó 34° a 0.943 del poleman. Por su parte, Facundo Chapur (Torino), último ganador de la categoría, finalizó en el 41° puesto a 1s171  del autor de la pole position. Mientras que Mariano Werner (Ford Mustang) completó el sábado con un 38° puesto a 1s101 del mejor tiempo.

Series. La clasificación definió el ordenamiento de las selectivas que se disputarán el domingo a partir de las 11.00 hs. La 1ª batería tendrá en 1ª fila a Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) y Otto Fritzler (Mercedes-Benz). La 2ª, en tanto, tendrá a Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Diego Azar (Mercedes-Benz) liderando el pelotón. Mientras que la 3ª contará con Jonatan Castellano (Dodge Challenger) e Ignacio Faín (Torino), respectivamente.

La denuncia del Maquin Parts Racing

La tanda cronometrada comenzó con Diego Azar al frente, hasta que llegado el 3° grupo sería superado por su compañero Otto Fritzler. Con los 2 Mercedes-Benz en la cima del clasificador, llegó el turno de Agustín Canapino, quien se puso 1° parcial luego de correr estratégicamente detrás de la succión de su coequipier, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro).

No obstante, el titular del Maquin Parts Racing, Horacio Soljan, denunció públicamente que los pilotos del Canning habían hecho trampa al usar a Mangoni para mover los conos de las chicanas y así Canapino corte las chicanas para ganar tiempo. “Mangoni le pegó a los conos, Canapino cortó la chicana y nos mejoraron el tiempo”, dijo Soljan. Si bien el reclamo no prosperó, posteriormente sería Aguirre quien mejoraría aún más el tiempo de Canapino.

Canapino llegó 2° a 0s154 de Aguirre. (ACTC)

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Qué dijeron los 3 mejores de la clasificación

Disfruté la vuelta. El equipo me ofreció un auto muy bueno y desde el principio sabía que iba a estar arriba en el clasificador. Estos son los momentos que te llenan. A veces es más gratificante hacer una pole position antes que ganar, pero mañana vamos a buscar la victoria”, dijo Aguirre al terminar la actividad del día sábado.

Le agradezco profundamente a mi equipo. Parce que el auto ya no siente los kilos de lastre, así que logramos un rendimiento óptimo”, dijo Canapino que quedó a 0s154 del líder y firmó su mejor clasificación del año.

El auto está funcionando muy bien. Trabajamos en succión que me favoreció en las rectas, pero me perjudicó a la hora de encarar las chicanas”, dijo el piloto de Lobería, que terminó a 0s255 de Aguirre.

Castellano llegó 3° y firmó su mejor clasificación del año. (ACTC)

Los mejores por marca

  • Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): con 1m25s673 
  • Jonatan Castellano (Dodge Challenger): 3° a 0s255
  • Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 4° a 0s258
  • Ignacio Faín (Torino): 6° a 0s355
  • Nicolás Bonelli (Ford Mustang): 9° a 0s446
  • Julián Santero (BMW): 12° a 0s474
  • Luis José Di Palma (Toyota): 13° a 0s498

De los 55 autos en pista, en esta clasificación hubo 34 autos dentro del mismo segundo.

Clasificación TC – Rafaela – 7ª fecha

Pos.PilotoM.Tpo. / Dif.
1AguirreCh1:25.673
2Canapino, A.Ch0.154
3CastellanoD0.255
4FritzlerMB0.258
5AzarMB0.303
6FaínT0.355
7DiandaD0.365
8LandaCh0.439
9BonelliF0.446
10LedesmaCh0.452
11GianiniF0.470
12SanteroBMW0.474
13Di PalmaTy0.498
14EbarlinCh0.528
15ValleCh0.530
16De BenedictisF0.608
17PalazzoTy0.673
18ChansardTy0.737
19CandelaBMW0.738
20ArdussoF0.743
21CraparoF0.766
22RisattiF0.779
23RossiTy0.811
24SpataroF0.815
25QuijadaCh0.820
26TodinoF0.836
27MangoniCh0.856
28VázquezD0.863
29LugonF0.890
30FontanaCh0.906
31AgreloT0.924
32JakosTy0.934
33UrceraTy0.943
34OchoaD1.053
35BenvenuttiCh1.064
36CastroT1.096
37WernerF1.101
38Catalán MagniTy1.115
39ChapurT1.171
40TruccoD1.173
41TrossetF1.191
42Canapino, M.Ch1.221
43LambirisF1.226
44MoscardiniF1.241
45ScialchiF1.313
46BarrioTy1.320
47TetiF1.341
48MartínezCh1.429
49CarinelliF1.439
50OlmedoT1.454
51RicciardiTy1.503
52ÁlvarezTy1.619
53De CarloCh1.620
54FerranteF2.043
55ImpiombatoT2.226
Promedio: 199,596 km/h. Recargos: De Carlo, 5 puestos por sanción CAF; Lambiris y Olmedo, 6/10 por cambio de motor.

Entrenamientos. Se realizaron 2 ensayos en la mañana del sábado. Marcos Landa (Chevrolet Camaro) fue el más rápido con un tiempo de 1m25s495 en la 2ª tanda.

Horarios de TV en vivo – TC y TC Pista – Rafaela

Domingo 21 de junio
10.00 a 15.00 – por Canal 9 y Motorplay.

Cronograma – TC y TC Pista – Rafaela

Domingo 21 de junio
10.10 a 10.20 – 1ª Serie TCP (5 vueltas)
10.35 a 10.45 – 2ª Serie TCP (5 vueltas)

11.00 a 11.10 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
11.25 a 11.35 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.50 a 12.00 – 3ª Serie TC (5 vueltas)

12.50 a 13.30 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
13.55 a 14.45 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)

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