El Turismo Carretera visita este fin de semana al mítico autódromo santafesino. En esta nota repasamos, a través de imágenes, hechos destacados que sucedieron a lo largo de la historia.
El auto de Ariel Robbiani en llamas luego de un fortísimo accidente en 2007. (J. Marchesin/SoloTC)
El Turismo Carretera disputará este fin de semana la 7ª fecha del campeonato en el autódromo de Rafaela. A lo largo de los años, el circuito santafesino se convirtió en un clásico teceísta. Y como todo clásico, encierra un sinfín de recuerdos, historias y hechos para recordar. Es por eso que en esta nota nos propusimos repasar, a través de imágenes, momentos que enmarcan la rica historia del TC en Rafaela.
El 23 de octubre del ’66 el TC realizó la primera carrera en el trazado asfaltado con victoria de Ángel Rienzi (Ford).
El 3 de noviembre de 1968 se disputó la última carrera del TC en el óvalo sin chicanas. Fue la competencia más rápida de la historia del TC en un autódromo. Ganó Carlos Marincovich con el Chevitrés a un promedio de 212,763 km/h.
Junio de 1987. El TC vuelve a Rafaela luego de 19 años. Se estrena el circuito con las chicanas 1 y 3. (Facebook Nesprías en el TC)
El 2 de junio de 1996, Rubén Luis Di Palma (Chevrolet) volvió a ganar en el TC luego de 21 años. (A. Contreras)
La tragedia enluta al TC. El 31 de julio de 1998, durante los entrenamientos, mueren Raúl Petrich y su copiloto Oscar Lofeudo al chocar contra los guardrail en el curvón Sur. Se suspendió la carrera. (O. Mosteirín/SoloTC)
8 de octubre del 2000. Emotivo 1-2 de los Chevrolet de Marcos y José Luis Di Palma a 9 días de la muerte de su papá Rubén Luis.
5/9/2004. Un grave accidente múltiple genera que la carrera se divida en 2 partes y se defina por suma de tiempos. La picardía de Ernesto Bessone (supera a Pacho con AS) le da la 1ª victoria a Dodge en Rafaela. (Foto: J. Marchesin/SoloTC)
5/09/2004. El Ford de Moriatis destruido luego de recibir un fortísimo choque lateral de Ledesma en la chicana 1. La peor parte se la llevó el copiloto, Walter Jakowzuk, quien sufrió traumatismo grave de cráneo. (J. Marchesin/SoloTC)
29 de julio del 2007. Espectacular accidente entre las chicanas 2 y 3. Ariel Robbiani salvó su vida de milagro después de chocar contra el paredón e incendiarse el Ford que estrenaba en esa fecha. Solo tuvo lesiones leves. (J. Marchesin/SoloTC)
30 de junio del 2013. Impactante accidente de Mariano Altuna contra el paredón de la chicana 1 luego de un toque ocasionado por Néstor Girolami. Por esto, el Bebu fue suspendido por 5 meses. Desde entonces, no volvió a ser invitado a correr en TC. (Aldo Marozzi)
En 2016 se disputó la 1ª edición de la “Carrera del Millón” que ganó Werner. Se convirtió en un clásico del circuito santafesino. (ACTC)
