TC Pista: más potencia y otros cambios desde Paraná
El TC Pista modificó el reglamento técnico y tales cambios entrarán en vigencia este fin de semana en Paraná. Enterate en esta nota cómo es la nueva normativa de la “telonera” del Turismo Carretera.
El TC Pista estrenará cambios en el reglamento técnico a partir de este fin de semana cuando se dispute la 12ª fecha en Paraná. Hay aumento de cilindrada y cambios de régimen en los motores multiválvulas de todas las marcas. Además, se modificó el peso mínimo de los TCP. Estas modificaciones curiosamente llegan una vez disputado el 1° capítulo de la Copa de Plata RUS, cuando habitualmente el reglamento suele mantenerse cerrado en esta instancia del torneo.
El departamento técnico de la ACTC, con Alejandro Iuliano a la cabeza, dispuso un aumento de cilindrada para los motores de todas las marcas. Las 4 tradicionales: Ford, Chevrolet, Dodge y Torino alcanzaron los 3.300 cc. En tanto que Toyota escaló hasta los 3.350 cc.
Por otro lado, también se modificó el régimen de los impulsores. Todas las marcas quedaron igualadas en 8.300 revoluciones por minuto (RPM), cuando anteriormente Chevrolet contaba con 8.400 y el resto con 8.100. En el caso del Moño Dorado se usará desde ahora un difusor de 38 milímetros en los carburadores, la misma medida que utilizan las otras marcas.
En cuanto al peso mínimo de los autos, este subió para todos. Desde Paraná, a Chevrolet, Ford y Dodge le corresponden 1.330 kilogramos. En tanto que Torino y Toyota deben alcanzar los 1.315 kg. En líneas generales, hubo un aumento entre 5 y 35 kilos según la marca (ver tabla más abajo).
Curiosamente se hicieron estos cambios cumplida la 1ª fecha de la Copa de Plata RUS, cuando lo habitual es que el reglamento quede cerrado durante las 5 carreras que componen el “minitorneo”. En el Turismo Carretera, por ejemplo, este año el reglamento técnico sí quedará “semiabierto”, ya que los modelos de nueva generación están en pleno desarrollo.
TC Pista – Motores y peso del automóvil
| Cilindrada (CC) | Antes | Ahora | Aumento | RPM |
| Ford | 3.210 | 3.300 | 90 | 8.300 |
| Chevrolet | 3.210 | 3.300 | 90 | 8.300 |
| Dodge | 3.210 | 3.300 | 90 | 8.300 |
| Torino | 3.260 | 3.300 | 40 | 8.300 |
| Toyota | 3.260 | 3.350 | 40 | 8.300 |
| Peso (Kg) | Anterior | Actual | Aumento |
| Ford | 1.310 | 1.330 | 20 |
| Chevrolet | 1.295 | 1.330 | 35 |
| Dodge | 1.310 | 1.330 | 20 |
| Torino | 1.310 | 1.315 | 5 |
| Toyota | 1.310 | 1.315 | 5 |