Se empiezan a armar los primeros TC Pista de Nueva Generación
La ACTC avanza con la modernización de sus divisionales y ya comenzaron a construirse los primeros autos de Nueva Generación para el TC Pista. Walter Alifraco le brindó detalles a SoloTC del Ford Mustang que arma para la “telonera”.
El plan de modernización que la ACTC impulsa desde 2024 con la llegada de los autos de Nueva Generación al Turismo Carretera comienza a expandirse hacia las categorías teloneras. En diálogo con SoloTC, Walter Alifraco indicó que ya trabaja en la construcción de un Ford Mustang que estaría destinado para competir en el TC Pista a partir de la temporada 2026.
“Este auto es de la familia Beraldi, la idea es prepararlo para el año que viene. Todavía no lo charlamos, pero es muy probable que lo maneje Christian, como parte de la modernización del TC Pista. Entiendo que el auto es de ellos y para ellos, en caso de que lo tripule otro piloto será decisión de la familia Beraldi”, le contó el preparador a SoloTC.
La llegada de los modelos modernos al TC Pista se enmarca en el proyecto que ya había adelantado Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, quien aseguró que entre 2026 y 2027 la categoría adoptará por completo los autos de Nueva Generación, mientras que el TC Mouras y el TC Pista Mouras se sumarán en 2028 y 2029.
En este contexto, el caso Beraldi aparece como uno de los primeros pasos concretos hacia esa transformación. Christian Beraldi corrió apenas 2 fechas en el campeonato 2025 del TC Pista, se ubica último en el torneo y sin posibilidades de ascender al TC. Con este panorama, todo indicaría que el Mustang en construcción tendrá como destino su lugar para la temporada 2026.
Alifraco también señaló que ya “había tenido la posibilidad de armar un Mustang en el pasado para Juan Pablo Pilo, aunque aquel proyecto no pudo concretarse”. Ahora, con el rumbo definido por la ACTC y la decisión de la familia Beraldi, el histórico preparador de Lanús se mete de lleno en la era de los autos modernos dentro del TC Pista.