TC Pista Mouras

Ochoa repitió victoria en el TC Pista Mouras en La Plata

Benja Ochoa (Ford) venció en la Final de la 13ª fecha del TC Pista Mouras en La Plata y fue escoltado por Genaro Rasetto (Dodge) y Marco Dianda (Dodge). Gastón Iansa se mantiene como líder de la Copa pese a los problemas mecánicos.

Benja Ochoa (Ford) se quedó con la Final que el TC Pista Mouras disputó por la 13ª fecha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde se corrió en la variante sin chicana, en el marco del 2° capítulo de la Copa Coronación de Plata. Genaro Rasetto (Dodge) a 7s765 del líder y Marco Dianda (Dodge) completaron el podio de triunfadores. Con este resultado, Gastón Iansa (Chevrolet) sostiene su liderazgo en la Copa con 107,5 unidades, aunque debió abandonar en la carrera por la rotura de un balancín.

El lugar clave para ganar era la largada y así fue. No tuve mucha presión de Pozner, después pinchó un neumático y terminé tranquilo. Cambiar el auto fue muy importante, venimos de 2 victorias seguidas en la Copa y vamos por todo”, dijo Ochoa que alcanzó su 3ª victoria en 29 carreras del TC Pista Mouras. Gracias a este triunfo se coloca 2° en el minitorneo a 9,5 puntos de Iansa.

Genaro Rasetto que obtuvo su 2° podio en 13 participaciones en el TCPM, suma una buena cantidad de puntos para la tabla general, pensando en un posible ascenso al TC Mouras. El piloto del RUS Med Team actualmente se ubica 11° con 337,5 puntos.

“Fue una final muy linda y peleada. Creo que aprovechamos al máximo el retiro de Gastón Iansa”, dijo Dianda que acumula 3 podios en 13 presencias en la especialidad. Tanto él como Rasetto heredaron las posiciones de Santiago Biagi (Dodge) y Thomas Pozner (Dodge), quienes se rezagaron debido a un problema mecánico y un pinchazo respectivamente.

Series. Benja Ochoa (Ford) y Thomas Pozner (Dodge) se impusieron en las 2 selectivas del sábado. Pozner hizo más rápido su parcial con 7m17s490 y largó desde el lugar de privilegio la Final. Mientras que Ochoa quedó a 0s626 de la batería más rápida.

La lucha por la Copa

El actual líder, Gastón Iansa (Chevrolet), volvió a tener problemas mecánicos, esta vez fue la rotura de un balancín. A diferencia de la fecha anterior, hoy debió abandonar la carrera, pero los pocos puntos que sumó le alcanzaron para mantener la punta del minitorneo con 107,5 puntos.

Por su parte, Benja Ochoa (Ford) escaló hasta la 2ª posición, a 9,5 puntos del piloto del JP Carrera. Luego de su 2ª victoria consecutiva, Julio Cesar Catalan Magni elogió el rendimiento del piloto de su estructura: “Estoy muy contento por él y su familia, con este desempeño demuestra que está hecho para conseguir grandes cosas”.

Ochoa en pista en el Roberto Mouras de La Plata.
Ochoa al comienzo de la Copa estaba 55 puntos por debajo de Iansa, tras 2 fechas recortó la distancia a 9,5. (ACTC)

En tanto, Faustino Cifre (Ford) debió remontar luego de que se rompiera el eje de su carburador en la serie, acabó 10° y se ubica 3° en la Copa. Mientras que, Marco Dianda (Dodge) aprovechó los incidentes que le permitieron alcanzar el podio y volvió a colarse en la lucha por el campeonato. En cambio, un pinchazo en el neumático delantero izquierdo evitó que Thomás Pozner (Dodge) pudiera concretar un podio asegurado y perdió muchos puntos valiosos de cara al final del minitorneo.

Los 3 de “último minuto”

Finalizada la 2° fecha de la Copa Coronación de Plata, los mejores posicionados para ingresar a la misma como los “3 de último minuto” pertenecen a la marca del óvalo: Eugenio Provens, Leonardo Palotini y Alan Denis Cifre.

La 14ª fecha del TC Pista Mouras se disputará los días 6, 7 y 8 de octubre en el autódromo de Roberto Mouras de La Plata, donde se implementará la variante sin chicana y compartirá escenario, como de costumbre, con el TC Mouras.

Final – TC Pista Mouras– 13ª fecha  – 14 vueltas – La Plata (sc)

Pos.   PilotoMca.Tpo./Dif.
1Ochoa, B.F20m42s088
2Rasetto, G.D7.765
3Dianda, M.D8.475
4Bernasconi, F.Ch8.822
5Provens, E.F15.632
6Cordone, N.F15.633
7Santilli Pazos, N.Ch21.210
8Cifre, A. D.F21.211
9Borgert, M.F21.697
10Cifre, F.F22.022
11Sapienza, J.F25.167
12Torres, J.Ch25.387
13Goya, N. O.D40.617
14Goya, J. A.D55.587
15Varela, E. H.F1;06.557
16Biagi, S.D1 Vta
17Pozner, T.D1 Vta
18Iansa, G.Ch13 Vtas
19Gallo, S.F14 Vtas
Promedio: 173,060 km/h. Récord de vuelta: Pozner (Dodge) en la vuelta 2 con 1m28s257 a 173,969 km/h. Recargos: A. Cifre (Ford) por maniobra peligrosa a Santilli Pazos (Chevrolet); Cordone (Ford) por maniobra peligrosa a Provens (Ford). Referencia (sc): sin chicana.

Copa Coronación de Plata – Disputadas 2 de 5 fechas

Pos.PilotoMca.Pts.
1Iansa, G.Ch107,5
2Ochoa, B.F98
3Cifre, F.F84,5
4Dianda, M.D74,5
5Pozner, T.D67
6Bernasconi, F.Ch61
7Rasetto, G.D61
8Santilli Pazos, N.Ch60
9Biagi, S.D59,5
10Gallo, S.F52
11Borgert, M.F45,5
12Torres, J.Ch42
En negrita los que ya ganaron.

Campeonato – TC Pista Mouras – Disputadas 13 de 16 fechas

Pos.PilotoMca.Pts.
1Iansa, G. (*)Ch446
2Pozner, T. (*)D444
3Ochoa, B. (*)F434
4Santilli Pazos, N. (*)Ch423
5Dianda, M. (*)D400,5
6Cifre, F. (*)F396
7Biagi, S. (*)D392,5
8Bernasconi, F. (*)Ch380,5
9Gallo, S. (*)F355,5
10Borgert, M. (*)F354
11Rasetto, G. (*)D337,5
12Torres, J. (*)Ch327,5
13Provens, E.F291,5
14Palotini, L.F287,5
15Cifre, A. D.F277
16Cordone, N.F252
17Palau, N.D245
18Sapienza, J.F210,5
19Goya, N. O.D196,5
20Goya, J. A.D186,5
21Mancuso, E.Ch144,5
22Ledesma, F.F140,5
23Demarco, L.Ch134
24Pieraligi, D.Ch94
25Suárez, J. J.F56
26De Carlo, L.Ch47
27Perez, D.D38,5
28Boncuero, F.Ch30,5
29Satriano, R.Ch30
30Soneira, F.Ch28
31Galeano, C.D25
32Goya, H.D24,5
33Irazusta, A.D23,5
34Urbieta, J.Ch21
35Varela, E. H.F20,5
36Forte, L.F19,5
37Oliver, A.Ch18,5
38Trebbiani, L.Ch18,5
39Goya, P.D16
40González, R.Ch11
En negrita los que ya ganaron. (*): Los integrantes de la Copa Coronación de Plata.

Horarios de TV en vivo

Domingo

09:00 a 11:00 – Motorplay.tv 
11:00 a 14:30 – TV Pública y Motorplay.tv 

Cronograma – TC Pick Up y TC Mouras

Domingo 10 de septiembre

12:40 a 13:00 – Final TCPPU (10 vueltas o 20 minutos)
13:10 a 13:35 – Final TCM (16 vueltas o 25 minutos)
13:45 a 14:15 – Final TCPU (18 vueltas o 30 minutos)

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