TC Pick Up

Circuito de noticias del “Mouras”

En esta nota te contamos las últimas novedades vinculadas al mundo del TC Pick Up, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.

La repentina salida del TC Pick Up de un ganador del Turismo Carretera. Más camionetas en construcción. El cambio de equipo de una de las figuras del TC Mouras. La expansión de uno de los equipos con mejor presente en las categorías de la ACTC. El nuevo destino del Ford con el que Mariano Werner llegó al podio en Rafaela. Y el retiro de un piloto que supo ser campeón de TCM y correr en TC. En esta nota repasamos las últimas novedades que produjeron las categorías del “Mouras”. 

Urcera dejó el TC Pick Up

José Manuel Urcera anunció que no seguirá corriendo en TC Pick Up, donde disputó 4 fechas, logró un 11º puesto como mejor resultado y está 13º en el campeonato. Si bien en los últimos días se había anunciado su pase del Larrauri Racing a Las Toscas Racing, el rionegrino nunca lo confirmó. SoloTC intentó comunicarse con Urcera -que este año está corriendo en el Gran Turismo de Italia- para conocer las razones de su baja pero no fue posible. 

Nuevo proyecto para De Bonis 

Ramiro De Bonis, actualmente en el TC Mouras, está armando una Ford Ranger con su propio equipo para TC Pick Up. El piloto de Ciudad Evita debutó imprevistamente en la categoría en la última fecha, disputada el pasado 22 de mayo en La Plata. Con la Toyota Hilux que venía corriendo Ian Reutemann en el Jalaf Competición, De Bonis clasificó 31º y abandonó en la 6ª vuelta de la Final.    

Más TC Pick Up en construcción

En su taller de Tandil, el AC Competición comenzó la construcción de una Toyota Hilux para TC Pick Up, que esperan poner en pista este año. El piloto será Gonzalo Aramburu, actual líder del campeonato de Turismo 4000 Argentino. El equipo de Javier Conforti fue el responsable de construir la VW Amarok de Juan Martín Trucco y atiende el Dodge de TCM de Nicolás Montanari y la Chevy de TCPM de Luca Demarco. El Azul Sport Team, en tanto, arma una Toyota Hilux para Marcos Castro Serrano, quien disputó 4 carreras con el LCA Racing.

Cambio de rumbo para Domenech

Alfonso Domenech se desvinculó de Las Toscas Racing y volvió al Galarza Racing, equipo con el que corrió en 2021 en el TC Mouras. El cambio implica dejar el Chevrolet para subirse a un Dodge. “El cambio es pura y exclusivamente por falta de confiabilidad en los motores”, explicó el pergaminense (14º en el torneo), que tenía impulsores de Juan Stupiello. Ahora, los varilleros Cherokee serán de los hermanos Mariano y Marcelo Silva.  

Jara probándose la butaca
Jara se probó la butaca del Ford de TCPM del Moriatis Competición. (Prensa Jara)

El Moriatis Competición se agranda

Tras alejarse del Candela Competición, Valentín Jara (Ford) se convirtió en el 6º piloto del Moriatis Competición, donde tendrá asistencia de Federico Raffo y motores de Juanjo Tártara. El neuquino corre en el TC Pista Mouras, la única categoría de autos de la ACTC donde el equipo con sede en Morón no tenía presencia. “Decidimos hacer este cambio en función de seguir creciendo deportivamente. Mi objetivo es pelear más adelante, por podios, victorias y ojalá a fin de año, por el campeonato”, explicó Jara, que está 7º en el certamen.  

Cifre, con el mejor Ford de Rafaela

Faustino Cifre cambiará de auto a partir de la próxima fecha del TC Pista Mouras, que será del 10 al 12 de junio en La Plata. El santafesino ya tiene en su poder el Ford que el año pasado le compró al Memo Corse. Es el mismo que Mariano Werner utilizó en las 6 primeras fechas del campeonato 2022 de Turismo Carretera, incluida la de Rafaela, donde fue 2º. “Le vamos a hacer un repaso general para dejarlo en condiciones para el TCPM y poder hacer una prueba”, dijo quien se ubica 12º en el campeonato. 

Gentile anunció su retiro 

Después de la carrera de TC Pista en Rafaela, y a los 32 años, Pedro Gentile (Chevrolet) anunció su retiro como piloto. Se trata del único bicampeón de la historia del TC Mouras (2010 y 2014) y el 2º más ganador en la categoría (8 triunfos). La decisión -que había tomado hace un par de meses- obedeció a la imposibilidad de dedicarse a full al automovilismo debido a sus obligaciones laborales, lo que le impedía ser competitivo. Gentile disputó 45 carreras en TC, con un 8º puesto como mejor resultado.

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