TC Pick Up: Fritzler ganó con comodidad la Final en la Plata
Otto Fritzler ganó la Final de la 2ª fecha del TC Pick Up. El podio en La Plata lo completaron Agustín Canapino y Mariano Werner. En esta nota encontrás la crónica y la tabla de resultados.
Otto Fritzler (Ford Ranger) prevaleció en Final de la 2ª fecha del TC Pick Up, carrera que tuvo lugar en el autódromo de La Plata. Por su parte, Agustín Canapino (Chevrolet S10) se quedó con el 2° puesto. Mientras que Mariano Werner (Foton) cerró el podio multimarca. Mirá los resultados y las tablas de posiciones.
El piloto de San Miguel cerró un fin de semana perfecto con la pole position, la victoria en la serie más rápida y el triunfo de punta a punta en la Final. Nadie puso en peligro el absoluto dominio que estableció el joven volante de 23 años.
Fritzler y Hernán Palazzo largaron en 1ª fila. Ambos mantuvieron sus posiciones durante las primeras vueltas. En la 5ª, Palazzo debió abandonar por la rotura de su motor y Marco Dianda (Ford Ranger) heredó la escolta de la carrera.
La deserción del piloto oriundo de Pinamar dejó una gran mancha de aceite en el ingreso al curvón. Esta situación perjudicó a Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) que, tras sobrepasar a Diego Azar (Fiat Toro) en una excelente maniobra, pisó el aceite e hizo trompo cayendo al fondo del pelotón.
Promediando la carrera, fue Dianda el que tuvo que abandonar por problemas de motor. Esto dejó a Agustín Canapino (Chevrolet S10) y Mariano Werner (Foton), quienes largaron 7° y 9° respectivamente, luchando por la 2ª posición. Aunque finalmente se quedaron en esas mismas ubicaciones. No obstante, nada se interpuso en el camino de Otto Fritzler para cruzar la bandera a cuadros en la posición de privilegio.
La siguiente fecha de TC Pick Up se disputará los próximos 25 y 26 de abril en un circuito a confirmar.
Qué dijeron los 3 del podio
“Estoy muy feliz por la victoria. La camioneta estuvo excelente, tuvo un ritmo bárbaro y salió un día perfecto. Hicimos unos cambios desde la clasificación que mejoraron la performance y quedó claro con la ventaja que sacamos. Este proyecto lo hago a pulmón, así que cuesta el doble, pero este resultado te ayuda a seguir adelante”, dijo el vencedor de la prueba que obtuvo su 2ª victoria en TCPU.
“Fue una muy buena carrera, muy por encima de las expectativas que teníamos. Son buenos puntos, pero creo que estamos unos pasitos atrás del resto”, fueron las palabras de Canapino que sumó su 6° podio.
“Felicito a Otto y a Agustín por la carrera que hicieron. Estoy un poco agotado, pero dimos todo lo que pudimos para pelear este podio”, remarcó Werner que consiguió su 26° podio.

TC Pick Up – Final – 2ª fecha – La Plata
| Pos | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| 1 | Fritzler | F | 30:46.965 |
| 2 | Canapino | Ch | 10.101 |
| 3 | Werner | Fo | 10.577 |
| 4 | Iansa | Ty | 12.123 |
| 5 | Abdala | F | 18.779 |
| 6 | Faín | F | 19.044 |
| 7 | Mazzacane | Fo | 19.960 |
| 8 | Ebarlin | Ty | 20.587 |
| 9 | Martínez | Ch | 24.902 |
| 10 | Azar | Ft | 29.194 |
| 11 | De Carlo | Vw | 32.962 |
| 12 | Ochoa | F | 38.166 |
| 13 | Tadei | F | 42.024 |
| 14 | Valle | Ty | 46.548 |
| 15 | Reutemann | Ty | 5 Laps |
| 16 | Dianda | F | 10 Laps |
| 17 | Palazzo | Ty | 15 Laps |

Campeonato – TC Pick Up – Disputadas 2 de 11 fechas
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1° | Azar | Ft | 74,5 |
| 2° | Fritzler | F. | 73,5 |
| 3° | Canapino | Ch | 72 |
| 4° | Werner | Fo | 68,5 |
| 5° | Faín | F | 66 |
| 6° | Dianda | F | 64,5 |
| 7° | Abdala | F | 62,5 |
| 8° | Palazzo | Ty | 61 |
| 9° | Ochoa | F | 58,5 |
| 10° | Mazzacane | Fo | 58 |
| 11° | Iansa | Ty | 57,5 |
| 12° | Ebarlín | Ty | 57 |
| 13° | De Carlo | Vw | 55 |
| 14° | Valle | Ty | 48 |
| 15° | Reutemann | Ty | 46 |
| 16° | Martínez | Ch | 29 |
| 17° | Tadei | F | 24 |
| 18° | Chansard | Vw | 23,5 |
Series. Las 2 selectivas que ordenaron la grilla se realizaron por la mañana. Otto Fritzler (Ford Ranger) hizo el parcial más rápido y largó desde la posición de privilegio en la Final. Mientras que Hernán Palazzo (Toyota Hilux) ganó la otra batería y partió desde el 2° lugar.
