Trucco ganó la Final del TC en Paraná y Castellano la Etapa Regular

Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) ganó la Final de la 10ª fecha del campeonato de Turismo Carretera, correspondiente al “Gran Premio Mercedes-Benz Camiones y Buses” en Paraná. El piloto que tripula el Dodge Challenger del DBG Motorsport se llevó su 2° triunfo en la categoría. El podio lo completaron Nicolás Bonelli (Ford Mustang) y Marco Dianda (Ford Mustang). Por su parte, Jonatan Castellano (Dodge Challenger) ganó la Etapa Regular y por primera vez hay 13 clasificados a la Copa de Oro.

El piloto de Tres Algarrobos no subía a lo más alto del podio desde la 10ª de 2024 en Buenos Aires. Desde aquella vez, donde triunfó con el Dodge Challenger que atendía Rodolfo Di Meglio (1° prototipo NG de la marca que se armó para la categoría), pasaron 2 años, 1 meses, y 5 días. En esta oportunidad, Trucco dominó todo el fin de semana: marcó la pole position y estableció un nuevo récord para el circuito (1m24s138); ganó su serie de punta a punta y lideró todas las vueltas de la Final, incluso con 4 relanzamientos por neutralizaciones.

También se trata del 1° éxito del DBG Motorsport en la especialidad. Vale recordar que la estructura debutó este año en la “máxima” con Marcos Castro (Torino) y Juan Manuel Tomasello (Chevrolet Camaro). Este último se bajó después de la 2ª fecha en Viedma, en tanto que Trucco se incorporó una vez cumplida la 6ª en Córdoba.

La próxima fecha del Turismo Carretera se disputará en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, el 12 y 13 de septiembre.

Por su parte, Jonatan Castellano pudo sortear un fin de semana que se anticipaba adverso y se adjudicó la Etapa Regular, cuyo premio son 15 puntos bonus para el inicio de la Copa de Oro. El Pinchito clasificó 31°, considerando que cumplió una sanción de 5 puestos por decisión de la CAF. En su serie terminó 14° (de 17 participantes) luego de sufrir un recargo por dejar sin pista a Marcelo Agrelo (Torino), por lo que largó la Final en el puesto 41°. No obstante, el de Lobería pudo salir adelante y cruzar la bandera a cuadros en la 26° posición, resultado que le alcanzó para ser el piloto con más puntos en las primeras 10 fechas.

Es por este motivo que Castellano arranca la Copa de Oro como puntero con esas 15 unidades. Considerando que por cada victoria en la ER se otorgan 8 puntos en el “minitorneo”, los escoltas son Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), Mariano Werner (Ford Mustang) Facundo Chapur (Torino), Otto Fritzler (Mercedes-Benz). El resto arranca con 0 puntos. Hubo un total de 6 ganadores que se quedaron afuera de la Copa. Ellos son: Nicolás Moscardini (Ford Mustang), Julián Santero (BMW), Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro), Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), Tobías Martínez (Chevrolet Camaro) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger). Por 1ª vez hay 13 clasificados a la Copa de Oro porque Juan Pablo Gianini (Ford Mustang) obtuvo su plaza al adjudicarse el Torneo de Carreras Especiales.

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Repasá los mejores momentos de la carrera

? Así se largó la Final del #TurismoCarretera en Paraná.

? Trucco aguantó el ataque de Bonelli y mantuvo la posición de privilegio.

? Cumplida la 1ª vuelta salió el auto de seguridad producto de los despistes de Marelo Agrelo y Kevin Candela. pic.twitter.com/1Ru1VDim4u

— SoloTC (@solotcOK) August 23, 2026

? ¡Áspera y friccionada batalla en el pelotón del #TurismoCarretera!
? Un toque de Quijada hizo que Moscardini se saliera de pista.
? Exclusión a Impiombato por la maniobra en perjuicio de Agrelo y Candela.
? Exclusión a Tobías Martínez por el toque a Norberto Fontana. pic.twitter.com/qlifIqGGCl

— SoloTC (@solotcOK) August 23, 2026

? ¡Profesor y alumno avanando!

? Canapino y Faín realizaron adelantamientos impresionantes en la Final del #TurismoCarretera en Paraná.

? En el camino del Titán quedó Mariano Werner, en otro gran duelo que protagonizaron en pista. pic.twitter.com/dqapbRB6v8

— SoloTC (@solotcOK) August 23, 2026

De los 50 que largaron, solo 35 terminaron la carrera con el total de vueltas cumplidas. 

Qué dijeron los 3 del podio

“¡Qué difícil es ganar! Soy un agradecido de toda la gente que labura para lograr esto. Quiero felicitar a Nicolás porque tuvimos muy lindas maniobras y siempre nos respetamos”, señaló el ganador de la prueba.

“Otro merecido 2° puesto, venimos pegando en el palo. Este fin de semana Trucco tenía el auto a batir. Lo intenté y lo di todo, pero manejó la carrera a su gusto. Ya llegará la victoria para mí”, fueron las palabras de Bonelli. 

“Un podio más. Es un año sumamente bueno e irreal”, fueron las palabras de Dianda.

Los mejores por marca

• Juan Martín Trucco (Dodge Challenger): 1° 
• Nicolás Bonelli (Ford Mustang): 2°
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 4°
• Christian Ledesma (Chevrolet Camaro): 6°
• Ignacio Faín (Torino): 9°
• Matías Rossi (Toyota Camry): 14°
• Julián Santero (BMW): 29°

Final – TC – 10ª fecha – 25 vueltas – Paraná

Pos.	Piloto	M.	Tpo. / Dif.
1	Trucco	D	43:33.818
2	Bonelli	F	1.258
3	Dianda	D	2.405
4	Fritzler	MB	2.847
5	Werner	F	4.524
6	Ledesma	Ch	6.573
7	Urcera	MB	8.05
8	Canapino	Ch	8.051
9	Faín	T	9.194
10	Azar	MB	9.697
11	Trosset	F	10.182
12	Landa	Ch	12.312
13	Scialchi	F	12.772
14	Rossi	Ty	13.172
15	Aguirre	Ch	13.493
16	Lambiris	F	14.067
17	Gianini	F	14.411
18	Álvarez	Ty	15.241
19	Chapur	T	16.402
20	Ardusso	F	19.642
21	Valle	Ch	20.1
22	Lugon	F	22.15
23	Catalán Magni	Ch	22.873
24	Canapino	T	25.293
25	Palazzo	Ty	26.117
26	Castellano	D	26.622
27	Ochoa	Ty	29.515
28	Vázquez	D	30.127
29	Santero	BMW	30.622
30	Chansard	Ty	33.619
31	Quijada	Ch	34.094
32	Carinelli	F	35.362
33	Olmedo	Ch	38.321
34	Jakos	Ty	39.027
35	Di Palma	Ty	2 Vueltas
36	Craparo	F	5 Vueltas
37	Ferrante	F	9 Vueltas
38	Barrio	Ch	9 Vueltas
39	Risatti	F	10 Vueltas
40	Todino	F	12 Vueltas
41	Moscardini	D	12 Vueltas
42	Jalaf	F	18 Vueltas
43	Fontana	Ch	20 Vueltas
44	Impiombato	T	20 Vueltas
45	Mangoni	Ch	22 Vueltas
46	Spataro	F	23 Vueltas
47	Agrelo	T
48	Candela	BMW

Copa de Oro – TC – Disputadas 0 de 5 fechas

Pos.	Piloto	M.	Pts.
1°	Castellano	D	15
2°	Fritzler	MB	8
3°	Canapino, A.	Ch	8
4°	Werner	F	8
5°	Chapur	T	8
6°	Urcera	MB	0
7°	Landa	Ch	0
8°	Ledesma	Ch	0
9°	Faín	T	0
10°	Rossi	Ty	0
11°	Lambiris	F	0
12°	Palazzo	Ty	0
13°	Gianini	F	0

Campeonato – TC – Disputadas 10 de 15 fechas

Pos.	Piloto	M.	Pts.
1°	Castellano*	D	275.5
2°	Fritzler*	MB	262
3°	Canapino, A.*	Ch	261
4°	Urcera*	MB	250.5
5°	Werner*	F	242.5
6°	Landa*	Ch	240.5
7°	Ledesma*	Ch	238
8°	Faín*	T	237.5
9°	Rossi*	Ty	232.5
10°	Lambiris*	F	227.5
11°	Palazzo*	Ty	222
12°	Chapur*	T	201.5
13°	Aguirre	Ch	190.5
14°	Trucco	D	185
15°	Dianda	D	185
16°	Catalán Magni	Ch	179.5
17°	Azar	MB	179
18°	Craparo	F	175.5
19°	Santero	BMW	175.5
20°	Gianini*	F	172.5
21°	Di Palma	Ty	169.5
22°	Spataro	F	168.5
23°	Bonelli	F	167.5
24°	Martínez, T.	Ch	167
25°	Trosset	F	161.5
26°	Todino	F	161
27°	Mangoni	Ch	135
28°	Ardusso	F	132.5
29°	De Benedictis	F	129.5
30°	Scialchi	F	127
31°	Ebarlin	Ch	125.5
32°	Olmedo	Ch	121
33°	Agrelo	T	114
34°	Quijada	Ch	104
35°	Moscardini	D	102.5
36°	Risatti	F	97
37°	Valle	Ch	93.5
38°	Vázquez	D	87
39°	Barrio	Ch	85.5
40°	Chansard	Ty	81
41°	Jakos	Ty	78.5
42°	Canapino, M-	T	76
43°	Candela	BMW	70.5
44°	Fontana	Ch	65
45°	Álvarez	Ty	61.5
46°	Lugon	F	61
47°	Castro	T	54
48°	Ferrante	F	52
49°	Ochoa	Ty	44.5
50°	Martínez, A.	F	41.5
51°	Carinelli	F	41
52°	Impiombato	T	40
53°	Cotignola	Ty	26.5
54°	Benvenutti	Ch	26.5
55°	Jalaf	F	24
56°	De Carlo	Ch	19
57°	Teti	F	18
58°	Carabajal	F	17.5
59°	Ricciardi	Ty	17
60°	Abella	F	9
61°	Serrano	Ch	8
62°	Tomasello	Ch	4
63°	Abdala	F	2
64°	Llaver	F	2

Por la mañana se disputaron las series que ordenaron la grilla de la Final. Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) fue el más rápido y largó la Final en la posición de privilegio. Lo siguieron Nicolás Bonelli (Ford Mustang) y Marco Dianda (Dodge Challenger).

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