TC: el optimismo de Craparo para clasificar a su 1ª Copa de Oro

Elio Craparo (28 años) afronta con optimismo la 14ª fecha del Turismo Carretera en Río Cuarto, donde se definirán los “3 de último minuto” que completarán el grupo de candidatos al título en la Copa de Oro. Luego de protagonizar una remontada de 13 lugares en Rosario con el Ford Mustang que alista el Moriatis Competición, el piloto de Chacabuco se ubica a 26,5 puntos de la zona de clasificación cuando restan 47 unidades en juego.

En la 13ª cita del TC disputada en el trazado rosarino, el piloto bonaerense cruzó la bandera a cuadros en la 9ª colocación tras completar las 25 vueltas exigidas y logró descontarles terreno a casi todos sus rivales directos en el campeonato. Con 2 competidores ubicados entre él y la línea de corte, su referencia inmediata es el piloto Luis José Di Palma (Toyota Camry), quien ocupa de manera virtual la 3ª y última plaza clasificatoria.

“Recortamos bastante en el torneo, salvo con un rival directo como Azar que llegó adelante nuestro, pero después descontamos con todos -analizó Craparo-. Es algo que miramos, aunque tampoco nos quema la cabeza. Estamos enfocados únicamente en andar bien y, si se tiene que dar el ingreso, bienvenido sea”, dijo Craparo para la Prensa ACTC. Vale recordar que el piloto de Chacabuco nunca clasificó al “minitorneo” desde que debutó en la “máxima” a principios de 2023.

Después del abandono sufrido en San Luis por la rotura del escape, Craparo había quedado casi eliminado de la pelea por ingresar a la Copa, pero su avance en Rosario le devolvió las posibilidades matemáticas de cara a Río Cuarto.

La remontada en Rosario y la deuda en clasificación

El paso por la 13ª fecha tuvo 2 etapas bien diferenciadas para el representante de Ford. El sábado quedó en el 26° puesto de la tanda cronometrada, a una diferencia de 1s297 con respecto al autor de la pole position, Mauricio Lambiris (Ford Mustang). Posteriormente, en la 2ª serie del domingo completó las 5 vueltas pactadas en la 8ª ubicación, resultado que lo dejó en el 22° cajón de la grilla para la Final.

“El sábado no estuvimos rápidos; nos costaba cerrar una buena vuelta y no era un auto con demasiadas tendencias. Para el domingo modificamos parámetros de alineación y encontramos una mejora, pero lo que más destaco es que el ritmo de todos se caía mucho y el nuestro cayó bastante menos. Ahí fuimos veloces y contamos con un gran auto para correr”, agregó el de Chacabuco.

La esperanza puesta en Río Cuarto

De cara a las últimas 2 fechas del calendario, la prioridad del conjunto técnico pasa por recuperar la confiabilidad y la velocidad inicial que mostraban en el arranque de la temporada. En las primeras carreras del año, el auto se mostraba competitivo apenas salía a pista y peleaba por meterse en el top 10, mientras que en las presentaciones recientes clasificó más allá del 20° lugar, obligando al equipo a trabajar a contrarreloj durante todo el fin de semana.

“Nuestra materia pendiente es encontrar un auto rápido para clasificar, en eso estamos trabajando a pleno. Es un vehículo muy noble y con ritmo, pero necesitamos pegar ese salto el sábado en Río Cuarto para largar más adelante el domingo“, señaló Craparo.

Lograr el boleto a la Copa en la cita cordobesa representa un gran estímulo deportivo para cerrar el año en alza: “Como imagen para mí y para el equipo es muy importante estar adentro en la última carrera, pero nos concentramos en poner el mejor auto posible en pista y conseguir buenos resultados; después se verá”, concluyó.

La lucha por los 3 de último minuto del TC

Pos.	Piloto	M.	Puntos General	Dif. con el 15°
12°	Santero	F	292	Adentro (+38)
14°	Dianda	Dr	264	Adentro (+10)
15°	Di Palma	F	254	Adentro (0)
16°	Azar	MB	250	-4
17°	Aguirre	Ch	248,5	-5,5
18°	Craparo	F	227,5	-26,5
19°	Catalán Magni	Ch	223	-31
20°	Todino	F	216,5	-37,5
21°	Spataro	F	213	-41