TC Mouras

TC Mouras: Comienzo trágico

El banderillero Patricio González falleció luego de ser atropellado por el auto de Nicolás Ghirardi. La carrera fue suspendida.

La tragedia sacudió al TC Mouras. El auxiliar de pista Patricio González falleció a raíz de las heridas recibidas luego de ser atropellado por el Chevrolet de Nicolás Ghirardi durante la apertura del campeonato de la divisional en el autódromo de Concepción del Uruguay.  

El accidente se produjo cumplida la 2ª vuelta de la carrera del TC Mouras luego de un relanzamiento tras el despiste de varios autos durante la largada. Ghirardi se fue de pista en el sector 3 producto de -al menos- 2 toques que recibió del Chevrolet de Juan José Tomasello. Estos toques no se vieron en la TV pero sí fueron constatados por las autoridades de la prueba que vieron las imágenes de la cámara on board de Tomasello. El auto de Ghirardi salió despedido sin control y luego de recorrer varios metros impactó contra González.

El banderillero, oriundo de la ciudad entrerriana, recibió los primeros auxilios en el autódromo, pero debido a los graves politraumatismos fue trasladado al hospital zonal Justo José de Urquiza donde se confirmó su deceso.

Este es el tercer suceso en menos de 1 año en el que pierde la vida un auxiliar de pista en Argentina.  El 19 de mayo de 2019 Carlos Ortega fue atropellado por el Chevrolet de Mauricio Giovanetti en una carrera de Procar 4000 en el autódromo de Buenos Aires.

Mientras que el 23 de junio, falleció Roberto Corbalán arrollado por un auto del Supercar Pampeano en el circuito de Toay. Casos que exponen el peligro que afrontan los auxiliares de pista, ya que en la mayoría de los circuitos están a “campo abierto” sin ningún resguardo donde protegerse ante el despiste de un auto.

En los últimos años, la ACTC logró grandes avances en la seguridad de los autos de las 4 divisionales. Es por eso que este trágico hecho debe motivar a todos los protagonistas a trabajar a conciencia, con la implementación de medidas de seguridad que minimicen los riesgos tanto adentro como afuera de la pista.

El Chevrolet de Ghirardi luego del trágico accidente. (Foto: Captura TV Pública).

Carrera suspendida

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A raíz del accidente los comisarios deportivos optaron por detener la carrera con bandera roja cumplida la 5ª vuelta, pero al conocer el estado del banderillero decidieron suspenderla. La competencia tuvo menos de 2 vueltas de velocidad lanzada ya que en la largada se produjo un despiste que obligó al ingreso del auto de seguridad.

El reglamento deportivo establece que ante la suspensión de la competencia la clasificación será establecida al final de la penúltima vuelta anterior a la detención, computándose la vuelta que transitaba el puntero Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) que había largado en el 1º puesto.

Es decir que las posiciones quedaron definidas con la 4ª vuelta computada. Tomasello se llevó su primer triunfo en la divisional seguido por el debutante Otto Fritzler (Ford) y Maximiliano Vivot (Chevrolet).

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