TC Mouras: estos son los 11 pilotos de la Copa Coronación de Oro
La Etapa Regular del TC Mouras llegó a su fin este fin de semana en La Plata. Quedaron definidos los primeros 11 aspirantes a la Copa Coronación de Oro, que otorga un pase al Turismo Carretera.
La Etapa Regular del TC Mouras quedó en manos de Gastón Iansa (Chevrolet), luego de disputar la 11ª fecha del campeonato en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. El de San Vicente comenzará la Copa de Coronación de Oro como líder producto de los 39 puntos bonus que sumó por sus 3 victorias en la fase preliminar. Estos son los 11 pilotos clasificados al “minitorneo” del TCM, quienes disputarán el título 2024 de la categoría. La misma tendrá su inicio los próximos 11, 12 y 13 de octubre, y el premio será el privilegio de correr en el Turismo Carretera con un paso previo por el TC Pista.
Los inmediatos perseguidores de Iansa son Benjamín Ochoa (Ford), Felipe Bernasconi (Torino) y Marco Dianda (Dodge). Todos ellos lograron 2 victorias en la ER y suman 16 puntos bonus para la Copa. Justo por detrás se ubica Santiago Biagi (Dodge) con 8 unidades.
Los que completan esta lista y no ganaron son: Alexander Jakos (Chevrolet), Faustino Cifre (Dodge), Genaro Rasetto (Chevrolet), Nicanor Santilli Pazos (Ford), Eugenio Provens (Dodge) y Mateo Polakovich (Chevrolet). El 12° clasificado hubiese sido Nicolás Montanari (Dodge), pero no cumple con la asistencia mínima reglamentaria para formar parte del “grupo de los 12”.
El formato de la Copa Coronación
De las 14 fechas pactadas para el campeonato 2024 del TCM, las últimas 3 corresponden al minitorneo. La 1ª de ellas se disputará los próximos 11, 12 y 13 de octubre en un circuito que no está definido. Finalizada la penúltima competencia (3 de noviembre) se sumarán otros 3 pilotos a la disputa por el título mediante los “3 de último minuto”. Mientras que la última fecha otorgará un 50% más de puntos que una habitual.
Es preciso recordar que, al finalizar la temporada, el flamante campeón del TC Mouras gozará del privilegio de correr en el Turismo Carretera. Sin embargo, deberá realizar previamente una temporada completa en el TC Pista. La ACTC se guarda la potestad de determinar más autorizaciones para aquellos pilotos posicionados detrás de los puestos de ascenso directo.
Todos los pilotos disputarán la Copa sin kilos extras. Es decir que aquellos pilotos que cargaron lastre durante la Etapa Regular descargarán a cero una vez que empiece el minitorneo. Por su parte, aquellos que ganen durante la Copa no sumarán kilos. De este modo, todos los pilotos estarán en igualdad de condiciones en las últimas 5 carreras.
Así arranca la Copa Coronación de Oro
| Pos. | Piloto | Mca. | Pts. |
| 1 | Iansa, G. | Ch | 39 |
| 2 | Ochoa, B. | F | 16 |
| 3 | Dianda, M. | D | 16 |
| 4 | Bernasconi, F. | T | 16 |
| 5 | Biagi, S. | D | 8 |
| 6 | Jakos, A. | Ch | 0 |
| 7 | Cifre, F. | D | 0 |
| 8 | Rasetto, G. | Ch | 0 |
| 9 | Santilli Pazos, N. | F | 0 |
| 10 | Provens, E. | D | 0 |
| 11 | Polakovich, M. | Ch | 0 |