TC: los nuevos diseños para el campeonato 2022
Te mostramos los principales cambios estéticos que tuvieron los autos de los protagonistas del TC para la temporada que comienza mañana en Viedma.
Como es habitual en cada receso, el Turismo Carretera produjo novedades entre pilotos, equipos, chasistas y motoristas. Uno de los aspectos que no estuvo ajeno esa renovación que se genera entre torneo y torneo es el diseño de los autos. En esta nota te contamos y te mostramos los cambios (o continuidades) que tuvieron los principales protagonistas.
Uno de los que varió radicalmente su diseño es Agustín Canapino (Chevrolet). A partir de su llegada al JP Carrera, el Titán dejó el azul y celeste de la Squadra Canapino y adoptó el rojo y negro característico del equipo. La decoración que usó el arrecifeño la “heredó” su hermano Matías para la Chevy de TC Pista. Santiago Mangoni, cuyo Chevrolet fue blanco y azul en 2021, tendrá un diseño similar al de su compañero de Agustín
El Chevrolet de Christian Ledesma renovó su diseño pero mantuvo el negro como color de base. El rojo fue reemplazado por el dorado, asemejándose así a la combinación que lució Gastón Mazzacane (Chevrolet) en 2021. Aunque el marplatense no tendrá el 7 sino el 11. El Rayo, por su parte, conjugó el verde y rojo de su principal auspiciante con el negro y el blanco.
El Ford de Valentín Aguirre ya no será rojo sino negro, manteniéndose el naranja de las puertas. El Torino de Emiliano Spataro dejó el celeste y blanco predominante por un azul oscuro, matizado por el blanco de los laterales. En tanto, el cambio de Andrés Jakos fue evidente a partir de su flamante condición de piloto oficial de Toyota. Su Camry y el de Matías Rossi tendrán los colores característicos de la marca: blanco, rojo y negro.
La fusión entre el equipo de Gabriel Ponce de León y el de Mauro Giallombardo provocó un cambio sustancial en el aspecto del Ford del juninense. El subcampeón 2010 de TC dejó el blanco como color de base y pasó a lucir el negro característico de la Escudería G129. Por su parte, Juan José Ebarlín (Chevrolet) cambió el azul y rojo por el blanco y negro.
Diseños conocidos
El campeón Mariano Werner es uno de los que casi no varió su diseño para 2022. El Ford, ahora atendido por el Fadel Racing, predomina el blanco y el rojo, con un agregado negro en la trompa debido a un nuevo auspiciante. Mauricio Lambiris (Ford), el subcampeón, mantiene el naranja y negro, pero tiene un diseño distinto.
Jonatan Castellano (Dodge) le agregó líneas y detalles en negro al clásico naranja y al verde de 2021. El Chevrolet de Facundo Ardusso pasó del rojo y negro del JP a una combinación de blanco, negro y, en menor medida, rojo y amarillo. José Manuel Urcera (Torino) conserva el rojo y negro pero le sumó partes en blanco, en la trompa principalmente.
Por su parte, Josito Di Palma (Ford), Juan Pablo Gianini (Ford), Leonel Pernía (Torino), Juan Bautista De Benedictis (Ford) y Julián Santero (Ford) siguen con los mismos colores de 2021. También Germán Todino (Torino), Esteban Gini (Torino), Emanuel Moriatis (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge).