Moscardini hizo historia en el TC: cómo les fue a los otros 10 debutantes en El Calafate
Nicolás Moscardini tuvo un estreno soñado en el Turismo Carretera al ganar en su debut con el Ford Mustang. Otros 10 pilotos iniciaron su camino en la "máxima" en el Sur, en una de las renovaciones más grandes de los últimos años. Te contamos cómo les fue.
En la apertura del campeonato 2026 del Turismo Carretera en El Calafate, 11 pilotos hicieron su debut oficial, conformando una de las camadas de ascenso más numerosas de los últimos tiempos (son 14 los habilitados a subir a la “máxima” este año). Entre ellos, Nicolás Moscardini fue el gran protagonista del fin de semana al ganar todo lo que estaba en juego. Mientras que otros 3 llegaron a completar la carrera. Te contamos cómo les fue a cada uno en el Sur, donde la categoría se presentó con 56 autos.
Moscardini: debut y victoria absoluta
El platense, sobre el Ford Mustang del equipo Gurí Martínez Competición, se adjudicó la pole position, ganó su serie y heredó la victoria de la Final en El Calafate (tras la exclusión por técnica de Julián Santero). Con 25 años, se metió en la historia del TC como el 11º piloto en ganar en su debut dentro de la categoría más longeva del mundo.
Otros 3 que vieron la bandera a cuadros
Detrás del éxito de Moscardini, otros 10 pilotos hicieron sus primeras armas en El Calafate. El camino para el resto de los debutantes tuvo matices variados, donde la fiabilidad de los autos y los roces en pista marcaron el clasificador final. Entre ellos, otros 3 completaron las vueltas de la Final:
- Marco Dianda: El último campeón de la “telonera”, con solo 17 años, fue el segundo mejor entre los debutantes, cruzando la meta en la 18ª posición con el Dodge del Galarza Racing.
- Marcos Castro: Al mando de un Torino del DGB Motorsport, cruzó la bandera a cuadros en el puesto 26º. Su ascenso llegó por cantidad de carreras acumuladas y su experiencia en el TC Pista.
- Rodrigo Lugon: Con un Ford Mustang del Herch Motorsport, finalizó en la ubicación 33º, siendo el último de los debutantes en terminar con el total de vueltas cumplidas. El cordobés también obtuvo su licencia por carreras acumuladas y su experiencia en la “telonera”.
Debieron abandonar por distintas circunstancias Thomas Ricciardi, Joaquín Ochoa, Juan Manuel Tomasello, Tomás Abdala, Gaspar Chansard y Lucas Valle.
La nota amarga de la jornada la protagonizó Jorge Barrio, quien fue excluido por los comisario deportivos luego de un toque a Otto Fritzler que perjudicó también a otros competidores (entre ellos Canapino, Ledesma y Spataro).
El balance de los 11 debutantes en El Calafate
| Piloto | Marca | Posición | Vueltas |
| Nicolás Moscardini | F | 1º | 25 |
| Marco Dianda | D | 18º | 25 |
| Marcos Castro | T | 26º | 25 |
| Rodrigo Lugon | F | 33º | 25 |
| Thomás Ricciardi | Ty | 38º | Ab. |
| Joaquín Ochoa | D | 44º | Ab. |
| Juan M. Tomasello | Ch. | 46º | Ab. |
| Tomás Abdala | F | 48º | Ab. |
| Gaspar Chansard | Ty | 52º | Ab. |
| Lucas Valle | D | 53º | Ab. |
| Jorge Barrio | Ty | – | Ex. |
Los 3 habilitados que postergan su debut
Gastón Iansa, Lucas Carabajal y Bernardo Llaver recibieron la habilitación para correr en el TC, pero no estuvieron presentes en El Calafate por distintos motivos.
Iansa: Priorizó las TC Pick Up por presupuesto y no planea sumarse al TC en el corto plazo.
Carabajal: Postergó su debut hasta la 2ª fecha en Viedma (7 y 8 de marzo) con el DTA Racing para llegar de mejor manera con el Ford Mustang.
Llaver: Regresará al Turismo Carretera 2000 por falta de presupuesto, quedando sin chances de integrarse a la “máxima” por ahora.