Spataro: “Los nuevos modelos funcionarán mejor en Rafaela”
Emiliano Spataro comparó para SoloTC el posible funcionamiento de los viejos y nuevos modelos en Rafaela. Este fin de semana se disputará la 7ª fecha del Turismo Carretera en el óvalo y el piloto-mecánico tiene bien claro cuál rendirá mejor.
Emiliano Spataro (48 años) afirmó que los modelos de Nueva Generación darán la sorpresa en Rafaela y funcionarán mejor que los autos viejos. La Hormiga Atómica, que maneja un Ford Falcon tradicional, analizó las razones que posicionan mejor a los autos NG de cara a la 7ª fecha del Turismo Carretera este fin de semana.
“Los nuevos modelos funcionarán mejor en Rafaela. El perfil alar que tienen genera mucho menos drag (resistencia al avance) y potencia la carga aerodinámica, a diferencia de los spoiler que usan los modelos viejos”, sostuvo el de Lanús en diálogo con SoloTC.
La 7ª edición de la “Carrera de los Millones” tendrá por primera vez a los prototipos de Nueva Generación girando en el veloz óvalo rafaelino. Sin dudas que será toda una prueba de fuego, ya que no existen parámetros del funcionamiento de los nuevos modelos en este circuito. No obstante, Spataro sostiene que –a priori– los autos NG funcionarían mejor.
“Los nuevos modelos tienen la misma potencia que los viejos. Es decir que con mejor carga aerodinámica deberían ser más rápidos. Esa es mi sensación. No solo en Rafaela, en todos los circuitos. La aerodinámica es mejor y el resto es todo igual a los modelos tradicionales”, le explicó la Hormiga Atómica a SoloTC.
Cómo llega Spataro al TC en Rafaela
Spataro es piloto y mecánico de su propio equipo en la “máxima”. Su forma artesanal de vivir este deporte conlleva algunas limitaciones en cuanto al factor económico y al personal en el taller. Sin embargo, el de Lanús persiste en su lucha por pegar ese salto de calidad que lo devuelva a los puestos de vanguardia en la categoría.
La Hormiga Atómica viene de sellar su mejor producción en la 6ª fecha del TC en Concepción. Clasificó 18° a 0s912 del poleman Germán Todino (Ford Mustang), llegó 6° en su serie y terminó la Final en la 15ª posición. Con este resultado se ubicó 32° en el campeonato a 65 puntos de Lautaro De La Iglesia (Dodge), quien cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro. Mientras que 127,5 unidades lo separan del puntero, Julián Santero (Ford).
“Los resultados no reflejan nuestro potencial real. El año es bueno en general, ya que en todas las carreras, salvo La Pampa (4ª fecha), mostramos el potencial para pelear dentro del top15. El auto mejora un poco más con cada fecha que pasa. Quiero agradecerles a la familia Bonelli y a Juan Bouvier, quienes siempre me compartieron sus conocimientos para que yo pueda estar corriendo de la forma que lo hago”, concluyó Spataro ante SoloTC.