Sorpresa en el TC: Trosset se va del MV Racing y busca equipo para el 2026
Nicolás Trosset comunicó su desvinculación de la estructura de Martín Vázquez pese a haber anunciado previamente su continuidad en el Turismo Carretera. Se lleva el Ford Mustang y mantiene la motorización.
Nicolás Trosset (33 años) confirmó una noticia inesperada para el mercado de pases del Turismo Carretera: a partir de la temporada 2026 no continuará dentro del MV Racing. El piloto de Arrecifes decidió cambiar de aires, pese a que había informado su continuidad, y finalmente buscará una nueva estructura para atender su Ford Mustang.
La noticia fue comunicada por el propio protagonista a través de sus redes sociales, donde agradeció el tiempo compartido con la escuadra de Martín Vázquez.
“Quiero comunicar que, a partir de la temporada 2026, no continuaré formando parte del equipo MV Racing dentro del Turismo Carretera”, expresó Niki.
Es importante destacar un dato clave para el futuro de su proyecto: el auto es de su propiedad y la planta impulsora seguirá siendo la misma. “Continuaré utilizando la motorización de Miguel Franco, que seguirá desarrollándose bajo la estructura del MV Racing”, aclaró Trosset.
Un cambio de planes inesperado
La salida de Trosset sorprende porque el proyecto parecía consolidado. El arrecifeño se había sumado al equipo de Exaltación de la Cruz en la 7ª fecha de 2024 en Posadas, tras un breve paso por el Uranga Racing (equipo con el que estrenó el Mustang en la apertura en El Calafate).
El impacto fue inmediato: en su carrera debut con el MV Racing logró la victoria en Misiones, siendo hasta el momento su último éxito en la “máxima”.
“Agradezco sinceramente a todo el equipo por el trabajo, el esfuerzo y el compromiso durante esta temporada y media que compartimos. Fueron meses de mucho aprendizaje y crecimiento profesional”, agregó el piloto en su comunicado.
Cómo sigue su futuro en el TC
Por el momento, Trosset no confirmó en qué estructura desembarcará para el campeonato 2026. Sin embargo, al contar con auto propio y motorista confirmado, la negociación con un nuevo taller se simplifica, ya que solo requiere atención en el chasis y logística.
“En los próximos días estaré informando cómo continúa mi proyecto deportivo con el Mustang dentro del TC”, cerró.