Qué dijeron los 3 del podio en Posadas

La 8ª fecha del Turismo Carretera en Posadas llegó a su fin tras disputar la lluviosa Final de la “máxima” en el mediodía del domingo. La carrera tuvo en lo más alto del podio a Nicolás Trosset (Ford Mustang), seguido por Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) y José Manuel Urcera (Ford Mustang). Cada uno de ellos tiene un motivo por el cual alegrarse y esto dijeron después del primer 1-2-3-4 de los autos de Nueva Generación en el TC.

De desvincularse del Uranga Racing, a ganar todos los puntos en juegos con el Ford Mustang ahora atendido por el MV Racing. Nicolás Trosset vivió unas semanas agitadas, pero finalmente volvió a ocupar el escalón más alto del podio en la “máxima” después de casi 4 años. Nikki lideró con contundencia un fin de semana donde los coches de Nueva Generación (hubo 19 autos modernos entre los 41 participantes) impusieron una absoluta superioridad.

“Todo esto es impensado y les agradezco a todos los chicos del MV Racing. Esto es el TC y la victoria es fruto del trabajo y dedicación de todos. Vinimos a competir con la frente en alto y terminamos ganando todo, así que solo tengo palabras de agradecimiento. Tuvimos un excelente 1° contacto en pista húmeda, incluso creo que anduvimos mejor que en seco. Tiré todo en cada vuelta y nuestra ventaja fue la buena tracción”, declaró el dominador de los entrenamientos, clasificación, serie más rápida y Final ante el micrófono de SoloTC.

Con este resultado Trosset se incorpora al “grupo de los 12”. El volante del Mustang azul cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro con 170,5 puntos y 63,5 unidades lo separan de José Manuel Urcera (Ford Mustang), quien se despidió del trazado misionero como el nuevo líder del campeonato.

Quijada y su mejor resultado en el TC con el Camaro

El piloto del Uranga Racing volvió a ser protagonista con el Chevrolet Camaro. Quijada se quedó a tan solo 0s048 del tiempo que marcó Trosset en la tanda cronometrada del sábado y ganó de punta a punta su serie en la mañana del domingo. En la Final heredó la 2ª posición de Julián Santero (Ford Mustang) por los problemas mecánicos del mendocino y allí se mantuvo, siempre a una distancia prudencial del vencedor de la prueba. 

“Este 2° puesto se valora mucho más por la cantidad de puntos que se suman, al igual que la serie. Así que estoy muy contento. Nikki me sacó ventaja acelerando porque creo que traccionaba mejor. La idea a partir de ahora es buscar la carrera que nos permita luchar por el campeonato”, le dijo el Marciano a SoloTC, quien lleva 3 podios en lo que va del año (Fue 3° en la 2ª fecha en Viedma y en la 6ª en Concepción).

Quijada se afianzó dentro de la zona de clasificación al “minitorneo”. Con este podio trepó hasta el 7° puesto en el campeonato a 34,5 puntos de Urcera. Mientras que 29 unidades lo separan de Trosset, que ahora cierra el “grupo de los 12” a falta de 2 carreras para terminar la Etapa Regular.

Por 1ª vez en lo que va de 2024 el top4 estuvo íntegramente formado por modelos de Nueva Generación: Nicolás Trosset (Ford Mustang); Marcos Quijada (Chevrolet Camaro); José Manuel Urcera (Ford Mustang) y Mariano Werner (Ford Mustang).

Urcera, podio y punta del campeonato

Por su parte, Manu Urcera completó el podio misionero luego de avanzar 2 posiciones desde su 5º puesto de largada. El piloto del Moriatis Competición se benefició de los problemas que tuvieron los pilotos delante suyo y selló su 3° podio del año (fue 3° en la 1ª fecha en El Calafate y ganó la 3ª en Neuquén).

Este resultado le permitió recuperar la punta del certamen. La última vez que encabezó la tabla de posiciones fue al término de la 5ª fecha en Termas. Luego de ello, cumplida la 6ª en Concepción, Julián Santero (Ford Mustang) se consolidó en la vanguardia hasta que el rionegrino la recuperó este fin de semana con una ventaja de 8 puntos.

“El 3° podio de la temporada este año y punta del campeonato. El trabajo del equipo es genial y estuvimos a la altura en una condición de pista que es extraña para nosotros con este auto. Trabajamos mucho y evolucionamos de las carreras anteriores. Hubo poca visibilidad y me arriesgué en todo momento. El objetivo ahora será tratar de ganar otra carrera y ganar la Etapa Regular ”, fueron las palabras del campeón 2022 de la “máxima” para SoloTC.

Entrevistas: Gonzalo Giorgi