Ponce de León: “Avanzaremos con el techo y los laterales del Mustang”

Gabriel Ponce de León (45 años) quiere llegar a la apertura de la 88ª edición del Turismo Carretera en óptimas condiciones con el Ford Mustang. Para ello, junto al AC Competición avanzan con la transformación del antiguo Falcon, que fue el último modelo tradicional de Ford en competir oficialmente (14ª fecha en Toay). El juninense le brindó a SoloTC algunos detalles sobre los trabajos que se están realizando sobre la estructura, pensando en lo que será la 1ª fecha del TC 2025 en Viedma (15 y 16 de febrero).

“Ya arrancamos con el armado del Mustang. Primero hicimos un repaso general de la jaula, para verificar que estuviera en condiciones, y empezamos la transformación del viejo Falcon. No hubo problemas en los anclajes y en la suspensión, así que avanzamos con una parte muy importante. En los primeros días de 2025 vamos a avanzar con el techo y los laterales del auto”, le explicó el experimentado piloto a SoloTC.

Cabe recordar que Ponce de León se ausentó en el cierre de la temporada 2024 en La Plata para enfocar todo el presupuesto en la transformación al Ford Mustang. Sin lugar a dudas, la parte monetaria fue el gran problema del juninense a lo largo del año, ya que solo disputó 7 de las 15 fechas correspondientes al campeonato pasado.

Con ánimos de revertir ese panorama y lograr mayor continuidad y competitividad en la “máxima”, Ponce de León le planteó a SoloTC que el objetivo para el 2025 es superar las adversidades económicas. “Nuestro foco también está puesto en la parte presupuestaria para lograr la continuidad que tanto añoramos en 2024 y no tuvimos. La idea es estar a punto desde la primera carrera”, concluyó el experimentado piloto ante SoloTC.

Ponce de León se ganó un lugar en la historia del Turismo Carretera ya que, en Toay (14ª fecha), despidió al último Falcon que quedaba en la categoría. El modelo debutó en el TC el 27 de septiembre de 1964 en la Vuelta de Carlos Casares (Buenos Aires), su 1ª victoria llegó el 24 de abril de 1966 de la mano de Rodolfo de Álzaga en la Vuelta de Pan de Azúcar (Córdoba) y la última, de un total de 347 triunfos, la logró José Manuel Urcera en la 3ª fecha de 2024 en Neuquén.