El podio agridulce de Ledesma en Neuquén: “Quedé en el medio de algo que no me gusta”

Christian Ledesma (50 años) completó un gran fin de semana en la 3ª fecha del Turismo Carretera disputada en Neuquén. El piloto de Mar del Plata, a bordo del Chevrolet Camaro alistado por el Pradecon Racing, largó 3° en la Final y trepó hasta el 2° lugar luego de sobrevivir a la gran cantidad de incidentes que sucedieron en la pista. De este modo, el campeón 2007 logró su 1° podio de la temporada y subió al 20° puesto del campeonato, quedando a 9,5 unidades de Marcos Quijada (Chevrolet Camaro), quien cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro.

A pesar de los contratiempos del final, el equipo tuvo una destacada actuación y logró ubicar a 5 de sus 6 autos dentro del top10 en la clasificación. En la Final solo terminaron 3 de los 6 dentro del top10, teniendo en cuenta, por ejemplo, que Matías Rossi (Toyota Camry) lideró 19 de las 25 vueltas de la carrera, pero un pinchazo lo dejó con las manos vacías.

El enojo por un relanzamiento

Aunque sumó puntos importantes, el marplatense terminó molesto por una maniobra que incluyó al ganador de la Final, Agustín Canapino, y a su compañero de estructura, Marcos Landa. La situación se desencadenó cuando Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry) rompió el motor de su auto, dejando aceite en el asfalto. En ese momento, los 3 usuarios de la marca del moño intentaron asegurarse la 2ª posición de la carrera, lo que derivó en un roce múltiple.

“Tengo que disfrutar esto que ha sido un buen fin de semana en general y pudimos hacer podio –reveló Ledesma tras hablar con SoloTC–. A medida que vaya bajando la adrenalina lo voy a empezar a disfrutar un poco más y a quedarme con lo bueno”.

Sin embargo, al referirse a la polémica maniobra, dejó en claro su malestar. “El relanzamiento fue raro –explicó el piloto del Pradecon–. Quedé en el medio de algo que no me gusta… entre 2 autos que pretendían doblar, con mi auto en el medio”.

El análisis de una carrera atípica

Ledesma también hizo un balance sobre el desarrollo de la prueba neuquina, marcada por las deserciones y los problemas con los neumáticos. “Se corrió raro, fue una carrera particular que estuvo fuera del promedio de las carreras normales y por eso se dio así –analizó–. Terminó ganando un auto que largó 6° o 7° porque muchos se quedaron o porque se rompieron las gomas”.

Finalmente, el experimentado corredor destacó la evolución de su auto luego de un inicio de año complicado. “No empezamos tan mal, pero 2 toques me dejaron sin sumar buenos puntos en las primeras 2 fechas –aseguró–. Este fin de semana tuvimos un auto más competitivo, quizás no para pelear por la victoria con Matías Rossi, que tenía un potencial superior al mío, pero sí para estar firmes en el podio”.